مرسدس پس از ۱۳۰ سال از نسل جدید اسپرینتر رونمایی می کند
مرسدس بنز با رونمایی از مجسمه مفهومی «THE BOuLDER» به استقبال ۱۳۰سالگی تولد اولین ون جهان رفت؛ اثری سنگی که الهام‌بخش طراحی نسل بعدی اسپرینتر خواهد بود.
مرسدس در سال ۱۸۹۶، اولین خودروی سگمنت ون را معرفی کرد و حالا پس از ۱۳۰ سال، در تدارک گرامیداشت و معرفی نسل بعدی خودروی ون خود است. اگرچه تا سالگرد معرفی ون چند ماهی باقی مانده، اما مرسدس بنز وَنز (Mercedes-Benz Vans) جشن خود را با رونمایی از «THE BOuLDER» آغاز می‌کند.
«THE BOuLDER» یک مجسمه شبیه به سنگ است که نماد استحکام، قابلیت اطمینان، تطبیق‌پذیری و دوام است. مهم‌تر از آن، این مجسمه پیش‌نمایشی از طراحی نسل بعدی اسپرینتر را ارائه می‌دهد.
این شرکت اطلاعات زیادی در مورد مدل آینده خود ارائه نکرد، اما این مجسمه نشان می‌دهد که اسپرینتر جدید یک نمای جلوی جدید با یک جلوپنجره بزرگتر و ستاره سه‌پر برجسته خواهد داشت. این عناصر با یک کاپوت مسطح‌تر همراه می‌شوند. بقیه قسمت‌های خودرو جعبه‌ای شکل خواهد بود.
نسل بعدی اسپرینتر
گذشته از مجسمه، نسل بعدی اسپرینتر بر روی معماری کاملا جدید VAN ساخته خواهد شد. این پلتفرم سال آینده بر روی مدل VLE عرضه خواهد شد و در نهایت زیربنای هر دو خودروی تجاری و مسافری خواهد بود.
مرسدس می‌گوید که مشتقات تجاری آن در همکاری نزدیک با مشتریان صنایع مختلف توسعه یافته‌اند و پیشرانه‌های الکتریکی و سنتی را ارائه خواهند داد. خریداران دوباره می‌توانند از بین نسخه‌های متعدد با طول و فاصله محوری و کلاس‌های وزنی متنوع، یکی را انتخاب کنند. این قابلیت، ون را برای هر کاری از حمل و نقل مسافر گرفته تا تحویل بسته و استفاده به عنوان کمپر ایده‌آل می‌سازد.
نگاهی به گذشته: تولد ون در ۱۸۹۶
اسپرینتر در سال ۱۹۹۵ معرفی شد و از آن زمان تاکنون بیش از پنج میلیون دستگاه از آن تولید شده است؛ اما داستان با Benz & Cie در سال ۱۸۹۶ آغاز می‌شود. این شرکت دو ون تحویل کالا بر اساس مدل‌های ویکتوریا (Victoria) و ولوسیپد (Velociped) ساخت.
مدل ویکتوریا دارای یک موتور تک سیلندر ۲٫۷ لیتری با ۶ اسب بخار بود، در حالی که مدل ولوسیپد یک موتور ۱٫۰ لیتری با ۲٫۷۵ اسب بخار قدرت داشت. این ون‌ها می‌توانستند به سرعت‌هایی تا ۲۰ کیلومتر بر ساعت دست یابند، به این معنی که سریع‌تر بودند و می‌توانستند بیشتر از درشکه‌های دو اسبه بار حمل کنند.
برای جشن گرفتن سالگرد آتی، قدیمی‌ترین ون قابل رانندگی جهان با دقت بازسازی شده است. این ون مربوط به سال ۱۸۹۹ است و تحت لیسانس و توسط شرکت Hewetson’s Ltd در انگلستان ساخته شده است. این ون دارای یک موتور ۳ اسب بخاری و ظرفیت باربری حدود ۱۰۰ کیلوگرم به اضافه راننده است.
