خرید ۲۰۷؛ راهنمای سریع خرید پژو ۲۰۷ صفر و کارکرده
رازهای خرید ۲۰۷ را بخوانید و با انواع مدل‌های دنده‌ای، اتومات، سقف شیشه‌ای آشنا شوید. نگاهی به تفاوت قیمت روز کارخانه و بازار آزاد بیندازید و نکات مهم درباره بررسی مدل‌های کارکرده را یاد بگیرید
فرارو - پژو 207، محبوبیت رشک‌برانگیزی دارد. ظاهر اسپرت، ابعاد مناسب برای رانندگی شهری و آپشن‌های نسبتاً خوب، این خودرو را به گزینه‌ای ایده‌آل برای جوانان و خانواده‌های کم‌جمعیت تبدیل می‌کند.
به گزارش فرارو؛ با این حال، بازار خرید و فروش پژو 207، چه صفر و چه کارکرده، پر از نکات و ریزه‌کاری‌هایی است که دست‌کم گرفتنشان می‌تواند خریدار را متحمل ضررهای مالی سنگین کند. در این راهنمای کاربردی با تمام رازهای خرید پژو 207 آشنا شوید.
انواع مدل‌های پژو 207؛ راهنمای انتخاب بهترین مدل برای خرید
ایران خودرو این خودرو را در تیپ‌ها و با آپشن‌های گوناگونی تولید می‌کند که هر کدام مشخصات فنی و قیمتی متفاوت دارند. برای همین موقع خرید 207 ممکن است سرگیجه بگیرید.
بررسی و مشخصات پژو 207 دنده‌ای سقف فلزی
این مدل، نسخه پایه است و مثل نقل و نبات در بازار پیدا می‌شود. این خودرو به موتور آشنای TU5 و گیربکس 5 سرعته دستی مجهز است و اگر به دنبال یک سواری اسپرت، هزینه نگهداری معقول و مصرف سوخت پایین هستید و آپشن سقف شیشه‌ای برایتان اهمیتی ندارد، این مدل چه از نظر اقتصادی و چه از نظر منطقی بهترین انتخاب خواهد بود.
امکانات معمول آن شامل سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم مالتی‌مدیا با نمایشگر لمسی، GPS، بلوتوث و USB، سنسور و دوربین دنده‌عقب، دو ایربگ و ترمز ABS و EBD می‌شود. در برخی سال‌ها، کروز کنترل نیز به صورت استاندارد روی این مدل نصب شده است.
بررسی و نکات خرید پژو 207 اتوماتیک
این مدل برای کسانی که از رانندگی در ترافیک‌های سنگین شهری خسته شده‌اند، طراحی شده است. نکته بسیار مهم در خرید پژو 207 کارکرده اتوماتیک، توجه به نوع گیربکس است. مدل‌های تولیدی تا حدود سال 1399 از گیربکس 4 سرعته AL4 استفاده می‌کردند که حساسیت و هزینه‌های نگهداری بالاتری دارد اما مدل‌های جدیدتر به گیربکس 6 سرعته مجهز شده‌اند که عملکرد روان‌تر و استهلاک کمتری دارد. این مدل نیز در نسخه‌های سقف فلزی و سقف شیشه‌ای عرضه می‌شود.
مشخصات پژو 207 مولتی‌کار دو رنگ
این نسخه که با نام «دو رنگ» نیز شناخته می‌شود، با رنگ متفاوت سقف (قرمز یا مشکی)، قاب آینه‌ها و بخش‌هایی از سپر، ظاهری متمایز و اسپرت دارد. رینگ‌های آلومینیومی مشکی و تریم داخلی خاص نیز باعث می‌شود آن را از سایر مدل‌ها تشخیص دهید. این خودرو عموماً با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته عرضه شده و گزینه‌ای مناسب برای خاص‌پسندان است.
پژو 207 تیپ 5؛ مدل اقتصادی با امکانات کمتر
ایران خودرو در سالهای اخیر، برای مدیریت هزینه‌ها و قیمت تمام‌شده، نسخه‌ای اقتصادی از 207 را با نام «تیپ 5» به بازار عرضه کرد. این مدل از نظر فنی کاملاً مشابه نسخه پایه است اما برخی آپشن‌های آن مانند فرمان برقی، رینگ آلومینیومی، ترمز دیسکی عقب، سنسور عقب، مالتی‌مدیا و کروزکنترل حذف شده‌اند.
خرید 207 با موتور TU3؛ تفاوت‌ها و مشخصات فنی
پس از اینکه ایران خودرو با چالش تولید و تامین موتور TU5 روبرو شد، نسخه‌ای از پژو 207 را با موتورTU3 به بازار فرستاده که همان موتور 1.4 لیتری هشت سوپاپه مورد استفاده در پژو 206 تیپ 2 است. این مدل از نظر ظاهری و امکانات رفاهی به نسخه پایه 207 دنده‌ای شباهت دارد اما تفاوت اصلی آن در بخش فنی به قدرت کمتر موتور (حدود 75 اسب بخار) و کاهش قدرت شتاب‌گیری مشاهده می‌شود.
این مدل معمولاً فاقد برخی امکانات مانند ترمز دیسکی عقب، رینگ آلومینیومی و کروز کنترل است و در بخش گیربکس هم با مدل‌های مجهز به موتور TU5 تفاوت‌هایی وجود دارد. مدل‌های TU3 در عوض ارزان‌تر هستند.
پژو 207 سقف شیشه‌ای؛ مزایا و تفاوت با مدل سقف فلزی
این مدل از نظر فنی تفاوتی با نسخه سقف فلزی ندارد. جذابیت اصلی آن، سقف شیشه‌ای ثابت (پانوراما) است که به همراه یک سایه‌بان دستی عرضه می‌شود و جلوه زیبایی به کابین می‌بخشد. این آپشن ظاهری باعث افزایش قیمت 207 در کارخانه و بازار آزاد می‌شود و بین جوانان و افرادی که به طراحی داخلی اهمیت می‌دهند، محبوبیت بالایی دارد.
موقع خرید 207 سقف شیشه‌ای باید بدانید از نظر امکانات فنی و ایمنی، تفاوت چندانی با مدل سقف فلزی ندارد و مهم‌ترین ویژگی‌اش همان سقف جذاب و وسوسه‌انگیز است.
پژو 207 سقف شیشه‌ای از نظر امکانات فنی و ایمنی، تفاوتی با مدل سقف فلزی ندارد
مقایسه قیمت پژو 207؛ تفاوت قیمت کارخانه و بازار آزاد
خرید مستقیم از نمایندگی معمولاً با قیمت مصوب اما با پروسه ثبت‌نام و انتظار طولانی همراه است. در مقابل، موقع خرید از بازار آزاد سرعت تحویل بیشتر می شود اما قیمت بالاتری باید بپردازید. انتخاب بین این دو به بودجه، میزان عجله و البته شرایط خرید و تحویل خودرو از نمایندگی بستگی دارد.
جدول قیمت کارخانه و بازار 207 (مرداد 1404)
|
تیپ |
قیمت کارخانه |
قیمت بازار آزاد |
|
TU3 |
723 میلیون و 800 هزار تومان |
750 میلیون تومان |
|
دنده‌ای |
772 میلیون و 900 هزار تومان |
835 میلیون تومان |
|
دنده‌ای سقف شیشه‌ای |
834 میلیون و 500 هزار تومان |
915 میلیون تومان |
|
اتومات سقف فلزی |
958 میلیون و 300 هزار تومان |
یک میلیارد و 25 میلیون تومان |
|
اتومات سقف شیشه‌ای |
988 میلیون و 300 هزار تومان |
یک میلیارد و 116 میلیون تومان |
اسرار خرید 207 کارکرده برای آماتورها
موتور TU5 پژو 207 امتحان خود را پس داده، اما مشاهده علائم روغن‌ریزی، صدای غیرعادی در زمان کارکرد موتور و دود غیرطبیعی از اگزوز نشانه خطر است. 207 به مشکلات برقی شهرت دارد و تعمیرات این بخش معمولا پرهزینه هستند.
واشر درب سوپاپ TU5 به دلیل حرارت زیاد، پس از مدتی خشک و سفت می‌شود و باعث روغن‌ریزی خواهد شد. به کناره‌های درب سوپاپ دقت کنید، اگر چرب و روغنی بود، آن را نشانه خرابی واشر بدانید.
در مدل‌های اتوماتیک با گیربکس AL4، موقع تعویض دنده‌ها نباید صدای ضربه و تقه شدید بشنوید. اگر پس از قرار دادن اهرم دنده در حالت D یا R، خودرو با تأخیر حرکت کرد، احتمالا صفحه کلاچ دچار فرسودگی شده است و نشانه فرسودگی صفحات گیربکس را بالا رفتن دور موتور بدون افزایش سرعت در نظر بگیرید.
صدای «چق چق» یا «لق لق» هنگام استارت سرد، به دلیل خرابی یا استهلاک فولی سر میل‌لنگ یا تایپیت هیدرولیکی رخ می‌دهد. اگر صدا پس از گرم شدن موتور از بین رفت، احتمالاً مشکل از تایپیت‌ها است.
شنیده شدن صدای تق تق هنگام عبور از دست‌اندازهای کوچک یا سرعت‌گیرها، به احتمال زیاد از خرابی بوش طبق، سیبک یا میل موج‌گیر خبر می‌دهد و کشیده شدن فرمان به یک سمت، را دلیلی برای مشکل کمک‌فنر، لاستیک‌ها یا میزان فرمان بدانید.
