مقایسه هوندا HRV و کرولا کراس؛ رقابت شاسی بلندهای ۵ میلیاردی
هوندا HR‑V ژاپنی و تویوتا کرولا کراس چینی دو شاسیبلند هیبریدی در یک سگمنت هستند که از لحاظ پیشرانه، آپشنها، امنیت، در رده شاسی بلندهای ۵ میلیاردی، رقابت تنگاتنگی با یکدیگر دارند
فرارو- معضل آلودگی هوا در کلانشهرها، خودروهای هیبریدی استاندارد و کاربردی مثل هوندا HRV و تویوتا کرولا کراس را تبدیل به ضرورت کرده است.
به گزارش فرارو؛ دو شاسی بلند وارداتی هوندا HRV ژاپنی و مهمترین رقیبش یعنی تویوتا کرولا چینی به تازگی در خیابانهای ایران دیده میشوند. این دو شاسی بلند جمع و جور، از نظر اندازه و سگمنت، هم رده هستند. هر کس بسته به اولویتبندیهایش میتواند با مطالعه یک مقایسه کاربردی دریابد که با توجه به کیفیت متریال و مصرف سوخت و سایر آپشنها کدامیک بهتر و خوشقیمتتر است.
مقایسه پیشرانه هوندا HRV و کرولا کراس
پیشرانه هوندا HR-V مدل e:HEV بیشتر روی رانندگی برقی در سرعتهای پایین و مصرف سوخت منطقی تمرکز دارد و چون موتور الکتریکی نقش اصلی را بازی میکند، حس حرکت نرمتر و بیصداتری میدهد، اما بهدلیل نبود حالت تمامبرقی مستقل و قدرت ترکیبی کمتر، هیجان رانندگیاش محدود است.
تویوتا کرولا کراس با موتور بنزینی قویتر، توان ترکیبی نزدیک به 196 اسببخار و شتاب حدود 7.4 ثانیه، در رانندگی تند و جادهای چابکتر و مناسبتر ظاهر میشود و با داشتن حالت تمامبرقی، انعطاف بیشتری در مدیریت انرژی میدهد.
|
مشخصات |
هوندا HRV مدل e:HEV |
تویوتا کرولا کراس هیبریدی |
|---|---|---|
|
نوع سیستم |
هیبریدی خودشارژ (i-MMD) |
هیبریدی (Hybrid) |
|
حجم موتور بنزینی |
1.5 لیتر |
2.0 لیتر |
|
قدرت موتور برقی / خروجی سیستم |
131 اسببخار (موتور برقی) |
خروجی ترکیبی حدودا 196 اسببخار |
|
گشتاور موتور برقی |
253 نیوتنمتر |
ذکر نشده |
|
گیربکس |
E-CVT نسل سوم |
E-CVT |
|
حالت تمام برقی (EV) |
ندارد |
دارد |
|
شتاب 0 تا 100 |
حدود 10.7 ثانیه |
حدود 7.4 ثانیه |
|
حداکثر سرعت |
170 کیلومتر بر ساعت |
حدود 180 کیلومتر بر ساعت |
|
مصرف سوخت ترکیبی |
حدود 5.4 لیتر / 100km |
حدود 4.6 لیتر / 100km |
|
حالتهای رانندگی |
معمولی، اقتصادی، اسپورت |
استاندارد، اکو، پاور، تمام برقی |
مقایسه طراحی هوندا HRV و کرولا کراس
هوندا HRV و کرولا کراس با کمی اختلاف هم سایز هستند و به کلاس شاسی بلندهای جونیور تعلق دارند.
|
خودرو |
طول (mm) |
عرض (mm) |
ارتفاع (mm) |
فاصله بین محور جلو تا عقب |
|---|---|---|---|---|
|
هوندا HRV |
4,355 |
1,790 |
1,582 |
2,610 |
|
تویوتا کرولا کراس |
4,460 |
1,825 |
1,620 |
2,640 |
طراحی هوندا HRV با جلوپنجره ساده، چراغهای باریک و دستگیرههای مخفی مینیمال و مدرن است و ظاهر قاطع و جمعوجور به آن میدهد.
کرولا کراس هیبریدی با آن جلو پنجره مشبک و یکپارچه، بیشتر حس یک کراساوور پر زرق و برق و مستحکم را میدهد. این خودرو سانروف دارد اما هوندا HRV سانروف ندارد.
مقایسه آپشنهای هوندا HRV و کرولا کراس
هر دو خودرو هوندا HRV و کرولا کراس امکانات پایه مشابهی دارند، ورود و استارت بدون کلید، تهویه اتوماتیک، نمایشگر دیجیتال، صندلی عقب تاشو در هر دو خودرو وجود دارد. کرولا امکانات لوکس یا رفاهی بیشتری ندارد.
هوندا HRV تنظیم صندلی برقی دارد و تجهیزات اصلی گرمکن دار مثل فرمان، شیشه پاک کن و صندلیها رانندگی در پاییز و زمستان را آسان میکند. در بخش مالتی مدیا هم مانیتورها هم اندازه هستند با این حال، هوندا HRV با 6 بلندگو دارد که دو عدد نسبت به کرولا کراس بیشتر است، با این حال سانروف ندارد.
از نظر فضا، صندوق عقب کرولا کراس 427 لیتری است که قدری از صندوق 319 لیتری هوندا HRV جادارتر است.
مقایسه امنیت هوندا HRV و کرولا کراس
هر دو خودرو ایمنی پایه مشابهی دارند؛ شامل کیسههای هوا (جلو، جانبی و پردهای)، ABS، EBD، کنترل پایداری و کشش و کروز کنترل. با این حال، هوندا HR‑V سیستمهای فعال متعددی مثل هشدار نقطه کور، کمک حفظ خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، تشخیص علائم رانندگی، اوتو هولد و ترمز پارک برقی دارد.
کرولا کراس هیبریدی هم سیستمهای پیشرفتهای ارائه میدهد که HR‑V ندارد، این موارد شامل رادار تغییر لاین (LDW)، رادار ماندن در لاین (LKA)، رادار تصادف جلو (FCW)، رادار تابلوخوان (TSR) و رادار حرکت در ترافیک (TJA) هستند.
قیمت هوندا HRV و کرولا کراس هیبدریدی
از نظر قیمت جهانی، کرولا کراس اقتصادیتر است، اما در بازار ایران دو خودرو تقریبا در محدوده قیمتی مشابه قرار دارند.
|
خودرو |
بازه قیمت جهانی (دلار) |
قیمت در ایران |
|---|---|---|
|
هوندا HRV مدل e:HEV |
43 تا 51.5 هزار |
5.1 تا 5.2 میلیارد |
|
تویوتا کرولا کراس |
29 تا 34.5 هزار |
5 تا 5.9 میلیارد |
