بازسازی بامو ۵۰۷ و آئودی کواترو با تکنولوژی مدرن
شرکت نورمن اتو در لتونی، دو خودروی کلاسیک بامو ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو را با فناوریهای مدرن بازآفرینی کرده است؛ از شاسیهای فولادی و بدنههای فیبرکربن گرفته تا موتورها و سیستمهای تعلیق پیشرفته، این پروژهها مرز بین کلاسیک و معاصر را از نو تعریف میکنند.
شرکت Norman Auto در لتونی، دو خودروی تاریخی ب ام و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو را با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته امروزی بازسازی کرده است. این پروژهها فراتر از یک بازسازی ساده بوده و تغییرات ساختاری گستردهای را شامل میشوند.
ویژگیهای فنی ب ام و ۵۰۷ کوپه
نسخه ارائه شده توسط نورمن اتو از مدل ۵۰۷، به جای بدنه کروک اصلی، به صورت یک خودروی کوپه با طراحی فستبک (Fastback) ساخته شده است. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:
ساختار: شاسی فضایی فولادی Docol R8 با تقویتکنندههای فیبر کربن.
بدنه: تماماً از جنس فیبر کربن با تزئینات کرومی و رینگهای ۲۰ اینچی.
پیشرانه: موتور ۵ لیتری V10 تنفس طبیعی (S85B50) متعلق به ب ام و M5 مدلهای ۲۰۰۵-۲۰۱۰.
قدرت و انتقال قدرت: ۵۰۷ اسب بخار؛ قابل سفارش با گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته SMG.
سیستم تعلیق: جناغی دوبل در تمامی چرخها همراه با کمکفنرهای قابل تنظیم.
بازآفرینی آئودی اسپرت کواترو
نورمن اتو همچنین مدل مشهور آئودی کواترو را با ظاهری مدرنتر بازتولید کرده است. این خودرو برای پیمودن مسیرهای ناهموار بهینهسازی شده است:
شاسی و بدنه: شاسی فضایی فولادی و بدنه کربنی.
سیستم تعلیق: استرات مکفرسون با کمکفنرهای قابل تنظیم Reiger و جابهجایی ۱۱ اینچی چرخها.
سیستم ترمز: کالیپرهای چهار پیستونه Alcon و دیسکهای شناور Brembo.
مشخصات موتور: موتور ۵ سیلندر ۲۰ سوپاپ متصل به گیربکس ۶ سرعته ترتیبی (Sequential). میزان قدرت خروجی این موتور هنوز اعلام نشده است.
طبق گزارشهای منتشر شده، اگرچه تصاویر اولیه به صورت رندر ارائه شدهاند، اما هر دو خودرو به صورت واقعی ساخته شده و مستندات مراحل تولید آنها موجود است. این پروژهها نشاندهنده رویکردی جدید در صنعت «رستومود» (Restomod) برای احیای خودروهای کلاسیک با توان فنی معاصر هستند.
