مقایسه فوتون G۷ و کی‌ام‌سی T۹؛ نبرد بهترین پیکاپ‌های چینی در ایران
فوتون تونلند G۷ برای کسانی که عملکرد فنی، دوام و توان آفرود اهمیت بیشتری دارد گزینه منطقی‌تری است، در حالی که کی‌ام‌سی T۹ انتخاب برای خریداران جویای رفاه و ظاهر مدرن‌تر مناسب است
فرارو- قیمت پیکاپ فوتون تونلند G7 اتوماتیک ۲ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان اعلام شد.
به گزارش فرارو؛ فوتون تونلند G7 ایران‌خودرو دیزل برای رقیب مستقیم با کی‌ام‌سی T9 اتوماتیک وارد میدان شده.هر دو خودرو در دسته پیکاپ‌های مونتاژی چینی قرار دارند و از لحاظ توان فنی و امکانات، نماینده بخش مدرن‌تر این بازار محسوب می‌شوند. با این حال، هرکدام ویژگی‌های خاص خود را دارند که باعث رقابت میان دو برند ایران‌خودرو دیزل و کرمان‌موتور شده است.
مقایسه پیشرانه و فنی
فوتون تونلند G7، یکی از قدرتمندترین پیکاپ‌های مونتاژی حال حاضر کشور به شمار می‌آید. این خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ TGDi و توان ۲۳۸ اسب بخار در کنار گشتاور ۳۶۰ نیوتن‌متری به فروش می‌رسد.
نقطه تمایز اصلی فوتون اتوماتیک با رقبا به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت ZF آلمان در این خودرو بازمی‌گردد؛ جعبه‌دنده‌ای که عملکردی سریع و نرم دارد و اجازه استفاده از حالت‌های رانندگی مختلف از جمله دو دیفرانسیل سنگین و سبک، تک دیفرانسیل و حالت خودکار را فراهم می‌کند.
در مقابل، کی‌ام‌سی T9 با موتور مشابه ۲ لیتری توربو و توان ۲۲۵ اسب بخار، گشتاور بالاتر ۳۸۰ نیوتن‌متر و گیربکس ۸ سرعته DAE کره‌ای قرار گرفته.
هر دو خودرو از سیستم تعلیق دابل ویشبون در قسمت جلو و فنر شمش در بخش عقب استفاده می‌کنند اما تونلند G7 به دلیل هماهنگی بهتر پیشرانه و گیربکس، شتابگیری نرم‌تری دارد.
مقایسه ظاهری
فوتون تونلند G7 از سبک طراحی پیکاپ‌های ژاپنی، به‌ویژه تویوتا هایلوکس الهام گرفته؛ جلوپنجره مشکی‌رنگ با نوشته بزرگ FOTON و چراغ‌های باریک دی‌لایت‌دار.
در مقابل، کی‌ام‌سی T9 با زبان طراحی جک وارد میدان شده؛ چراغ‌های جلوی دو‌قسمتی، جلوپنجره عضلانی و خطوط تیز روی بدنه.
هر دو خودرو در نمای عقب سادگی را حفظ کرده‌اند اما T9 با ارتفاع بیشتر و تناسب بهتر سپر و چراغ‌ها لوکس‌تر به نظر می‌رسد، درحالیکه فوتون سبک آفرودی‌تری دارد.
مقایسه امکانات و کابین
تونلند G7 تلاش کرده در بخش کابین تجربه‌ای نزدیک به خودروهای سواری ارائه دهد. از جمله ویژگی‌های کابین می‌توان به نمایشگر افقی ۱۰.۲۵ اینچی، تریم چرمی با دوخت لوزی‌شکل، نورپردازی چندرنگ و صندلی برقی مجهز به گرم‌کن اشاره کرد. همچتیت کنترل‌های فیزیکی حفظ شده و داشبورد با کیفیت بالاتری مونتاژ شده.
از سوی دیگر، کابین کی‌ام‌سی T9 مدرن‌تر است؛ طراحی عمودی نمایشگر، تریم چرمی و تزئینات مسی‌رنگ.
پیکاپ T9 امتیازاتی نظیر سانروف، کول‌باکس، ترمز پارک برقی، تهویه اتوماتیک، دوربین ۳۶۰ درجه و صندلی برقی برای هر دو سرنشین جلو را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
بدین ترتیب، فوتون از نظر کیفیت مواد و هماهنگی طراحی جلوتر است اما T9 آپشن‌های بیشتری عرضه کرده.
مقایسه قیمت و ارزش خرید
قیمت پیکاپ فوتون تونلند G7 اتوماتیک از سوی ایران‌خودرو دیزل ۲ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان اعلام شده.
در مقابل، کی‌ام‌سی T9 اتوماتیک با بهای ۳ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان از نمایندگی قابل خریداری است.
اختلاف قیمت دو خودرو حدود ۸۰ میلیون تومان است اما ترکیب امکانات، کیفیت مونتاژ و فناوری فنی هرکدام را برای هدفی خاص مناسب‌تر کرده. قیمت نزدیک دو خودرو و شباهت سطح قدرت آنها، رقابت پیکاپ‌ها را در بازار خودروهای دو دیفرانسیل ایران وارد مرحله‌ای تازه خواهد کرد.
