در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۸۳ مطلب
هرچند قیمت انواع خودروی سواری در کشور توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه می‌شود و وزارت صمت قیمت‌ها را ابلاغ می‌کند، با‌این‌حال شورای رقابت فرمول خود (همان که در دستورالعمل قبلی نیز ملاک تعیین قیمت بود) را در دستورالعمل ابلاغی گنجانده است.
امروز (سه شنبه) دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری به وزارت صمت، ابلاغ شد.
بازار خودرو طی ماه‌های گذشته از ثبات نسبی برخوردار بوده، اما علل و عوامل زیادی روی این موضوع تاثیر داشته است که از این میان می‌توان به ثبات نرخ ارز، واردات خودرو و اخبار مربوط به واردات کارکرده‌ها اشاره کرد.
شورای رقابت هر چند نقش کمرنگ‌تری نسبت به گذشته در حوزه قیمت‌گذاری خودرو دارد با این‌حال مصوبه اخیر به معنای حذف کامل شورا از این پروسه نیست؛ این شورا همچنان حق ورود به قیمت‌گذاری خودرو را برای خود محفوظ نگه داشته است.
سخنگوی شورای رقابت، گفت: هیچ افزایش‌قیمت مشروط و غیر مشروطی برای خودروساز به عنوان مشوق در ازای افزایش تولید خودرو در دستورالعمل شورای رقابت عنوان نشده است.
به نظر می‌رسد صمت و خودروسازان بدون توجه به جایگاه قانونی شورای رقابت و بدون هماهنگی با این شورا، به دنبال آزادسازی نسبی و افزایش قیمت خودرو‌های داخلی بوده‌اند.
با توجه به جلسه سه‌شنبه شورای رقابت، این شورا اولا از قیمت‌گذاری خودرو کنار رفت و ثانیا سازوکار سامانه یکپارچه عرضه خودرو نیز با تغییراتی همراه شد.
از سوی شورای رقابت، جزییات اصلاح دستورالعمل قیمت گذاری خودرو اعلام شد.
شورای رقابت با اکثریت آراء حاضرین، دستورالعمل مصوبه ۵۴۳ تنظیم بازار خودرو را اصلاح کرد.
سخنگوی شورای رقابت، گفت: در مصوبه ۶۲۳ شورای رقابت، اپراتور‌ها را ملزم شده‌اند که میزان بسته هایشان را متنوع کنند و از نظر زمان‌بندی، مقدار و حجم تغییراتی را اعمال کنند.
