در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۱۵ مطلب
دادفر اظهار داشت: بنابراین این که قاچاق خودرو در سطح گسترده وجود داشته باشد به هیچ عنوان وجود ندارد، شاید در دو سه سال ۵۰ دستگاه چنین اتفاقی برایشان رخ دهد که آن هم تردد و پلاک کردن آن‌ها بسیار سخت و نزدیک به صفر است، بر این اساس این موضوع که قاچاق خودرو به صورت سازمان یافته انجام بگیرد و حجم بسیار گسترده‌ای از خودروهای لوکس با برند‌های مختلف این چنین بدون پرداخت تعرفه، حقوق و عوارض گمرکی بتوانند در شهر‌های کشور آمد شد کند، عملی نیست.
بازار خودرو پس از اعمال تحریم‌های آمریکا با رشد شدید قیمت مواجه شد و در این بین، وارداتی‌ها با توجه به ممنوعیت ورود خودرو به کشور، رشد قیمت بسیار بالاتری را تجربه کردند.
هرچند آزادسازی واردات فعلا در حد یک احتمال قوی باقی مانده، با این حال تا همین جا نیز بازار خودرو به لحاظ روانی و ذهنی از این ماجرا تاثیر گرفته است. طبعا روزی که لغو ممنوعیت واردات خودرو رسما اعلام شود، اثر روانی آن خود را به شکلی عمیق‌تر بر بازار نشان خواهد داد. همین حالا با توجه به احتمال آزادسازی ورود خودروهای موجود در مناطق آزاد به سرزمین اصلی، بازار وارداتی‌ها با کاهش قیمت مواجه شده است.
به گفته سخنگوی ستاد بودجه، با توجه به تعدادی از خودرو‌ها که قابلیت ورود از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را دارند به نظر نمی‌رسد این ۱۰ هزار میلیارد تومان قابل تحقق باشد، این در حالی است که احتمالا حدود ۱۴ هزار دستگاه امکان ورود به سرزمین اصلی را داشته باشد که در این حالت به نظر می‌رسد حدود ۵هزار میلیارد تومان منابع کسب شود.
دولت به منظور تنظیم بازار خودروهای وارداتی مکلف شد، ضمن شناسایی خودروهای خارجی غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد با اخذ حقوق گمرکی و سود بازرگانی متناسب با معیار‌های مشخص شده، ظرف مدت یک ماه از تاریخ ابلاغ این قانون نسبت به ثبت سفارش و اجازه واردات خودروهای غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد تجاری و صنعتی اقدام کند.
فربد زاوه محدوده قیمتی خودروهای وارداتی را با فرض اینکه کف نرخ پایه آن‌ها ۲۵ هزار دلار باشد و تعرفه هم دست نخورد، بین ۸۰۰ میلیون تا ۵/ ۲ میلیارد تومان می‌داند، هرچند اگر قید ظرفیت موتور و نرخ پایه هم لغو شود، سقف قیمت‌ها بسیار بالاتر خواهد رفت. با آزادسازی واردات، خودروهای مونتاژی (متعلق به بخش خصوصی) بسیار بیش از محصولات داخلی آسیب خواهند دید و ریزش قیمت را تجربه می‌کنند.
کاکایی گفت: در مورد طرح مجلس مبنی بر اینکه در قبال صادرات قطعه و خودرو، واردات خودرو نیز آزاد شود، هیچگونه منطقی ندارد، اگر قرار باشد، واردات آزاد شود، باید این کار برای همه صورت بگیرد، نه اینکه تنها عده‌ای خاصی مشمول این موضوع شوند، زیرا که این کار باعث رانت‌خواری می‌شود و در بازار انحصار ایحاد می‌کند و در نهایت این افراد می‌توانند با بازار بازی قیمتی راه بیندازند، بنابراین اینکه واردات را بخواهیم مشروط کنیم، به هیج وجه عقلانی نیست، یا باید فعلا ممنوعیت ادامه داشته باشد، که منطقی است، یا…
از روز شنبه تاکنون قیمت پراید هفت میلیون تومان ارزان شده است. هفته گذشته قیمت پراید 112 میلیون تومان بود اما قیمت این خودرو به 105 میلیون تومان رسیده است. قیمت پژو 206 هم هفته گذشته 210 میلیون تومان بود اما امروز قیمت این خودرو به 190 میلیون تومان رسیده است. قیمت خودروهای خارجی ارزان نشده است فعالان بازار خودرو معتقدند که روند قیمت خودرو در حالی نزولی شدن است.
دادفر بیان داشت: اگر همین الان نیز واردات را آزاد کنند، انتهای تابستان ۱۴۰۰ خودرو می‌تواند وارد شود، زیرا که با توجه به بروکراسی پیچیده و سازمان‌های زیادی که در امر واردات دخیل هستند، کار را بسیار سخت کرده اند، همین الان برای گرفتن تاییده انطباق استاندارد باید شش ماه زمان گذاشت، بنابرابن واردات نیز در صورت آزادسازی به همین راحتی‌ها نخواهد بود و با معضلات بسیار زیادی روبرو است.
بر اساس لایحه بودجه سال بعد، دولت حدود ۲۰۰۰ میلیارد تومان درآمد عوارض گمرکی از محل واردات خودرو پیش بینی کرده است، این بودجه یعنی ممنوعیت ۲ ساله واردات خودرو پایان می یابد.
