تولد تویوتا لندکروزر با موتور آمریکایی/ آفرودر افسانهای پرقدرت بازگشت
بازگشت یک آفرودر افسانهای همیشه خبر خوبی است، اما وقتی این بازگشت با قدرتی بیش از گذشته همراه شود، داستان جذابتر میشود. لندکروزر FJ۶۰ مدل ۱۹۸۵ پس از بازسازی کامل، حالا تعریف تازهای از یک کلاسیک مدرن ارائه میدهد.
هر روز نمیشود شاهد بازگشت یک آفرودر افسانهای بود که نه تنها به روزهای اوجش برگردد، بلکه از آن هم فراتر برود. تویوتا لندکروزر FJ۶۰ مدل ۱۹۸۵ که اینجا از آن صحبت میکنیم دقیقا چنین سرنوشتی پیدا کرده؛ خودرویی که حالا بیش از هر زمان دیگری آماده بلعیدن جادهها و بیراهههاست.
به گزارش خبرآنلاین، وقتی این لندکروزر قدیمی وارد کارگاه لگاسی اوورلند (Legacy Overland) در گرینویچِ کانتیکت شد، نشانههای فرسودگی همه جا دیده میشد؛ از بدنهای که خاطرات سفرهای سخت را بر تن داشت تا کابینی خسته و قطعاتی که زنگزدگی امانشان را بریده بود. اما امروز، همان خودرو به شکلی احیا شده که حتی یک لندکروزر صفر کیلومتر هم به سختی میتواند با آن رقابت کند.
بازسازی از ریشه؛ شاسی دوباره جان میگیرد
برای نجات این FJ۶۰ از مرز فرسودگی، تیم بازسازی کار را از جایی شروع کرد که اهمیتش کمتر دیده میشود. سیستم تعلیق به طور کامل نوسازی شد و فنرهای شناختهشده Old Man Emu جای نمونههای قدیمی را گرفتند. تمام بوشهای فرسوده تعویض شدند، فرمان بهروز شد و ترمزها با یک مجموعه کاملا جدید جایگزین شدند. نتیجه این فرآیند، شاسیبلندی استوار و مطمئن است که میتواند سالها بدون نگرانی مسیرهای طولانی و سخت را تاب بیاورد.
قلبی تازه برای یک افسانه
پس از تثبیت پایههای مکانیکی، نوبت به مهمترین بخش ماجرا رسید. پیشرانه اصلی کنار گذاشته شد و جای خود را به یک LS۳ ششونیم لیتری V۸ تنفس طبیعی از جنرال موتورز داد؛ موتوری که به تنهایی شخصیت این لندکروزر را دگرگون میکند. این قلب قدرتمند با یک گیربکس پنجسرعته دستی جدید جفت شده و همچنان از ترانسفر کیس تویوتا بهره میبرد تا روح آفرود واقعی حفظ شود.
برای تکمیل این ارتقا، ورودی هوای سفارشی، سیستم خنککاری بازطراحی شده و اگزوز استیل ضدزنگ به کار گرفته شدهاند. همچنین باک بنزین ۱۶۰ لیتری جدید، پمپ و خطوط سوخت تازه و دستهسیمهای بهروزرسانیشده، خیال راننده را از بابت سفرهای طولانی و بیوقفه راحت میکنند.
جذابیت ماجرا اینجاست که همه این تغییرات عظیم، بدون خودنمایی ظاهری انجام شدهاند. این FJ۶۰ در نگاه اول میتواند با هر لندکروزر کلاسیک دیگری اشتباه گرفته شود؛ مگر اینکه استارت بخورد و غرش موتور V۸ راز درونش را فاش کند. همین تضاد میان ظاهر ساده و توان فنی خیرهکننده، بخشی از جذابیت این پروژه است.
وفاداری به اصالت در نمای بیرونی
بدنه خودرو دستخوش تغییرات اغراقآمیز نشده است. رنگ قرمز اصیل Freeborn Red دوباره روی بدنه نشسته و تمام نوارها و درزگیرهای شیشه نو شدهاند. حتی گارد فلزی جلو و وینچ کلاسیک هم سر جای خود باقی ماندهاند تا هویت کاربردی و ریشهدار FJ۶۰ حفظ شود؛ خودرویی که قدرتش را فریاد نمیزند، اما آن را پنهان هم نمیکند.
کابینی کلاسیک با امکانات امروزی
در داخل، داستان ترکیب گذشته و حال ادامه دارد. کابین بدون از دست دادن حس نوستالژیک، به قرن ۲۱ قدم گذاشته است. سیستم صوتی Pioneer با پشتیبانی از Apple CarPlay، در کنار بلندگوهای JBL و آمپلیفایر Rockford، تجربهای مدرن از موسیقی ارائه میدهد. صندلیهای جدید Recaro برای راننده و سرنشین جلو، راحتی و حمایت بیشتری فراهم کردهاند، بیآنکه با فضای کلاسیک کابین بیگانه باشند.
جزئیاتی که تفاوت را میسازند
توجه به جزئیات در این پروژه حرف اول را میزند. تودوزی جدید با ترکیب چرم دو رنگ و آلکانترا، کفپوشهای مقاوم با استاندارد دریایی، نورپردازی LED و پوشش چرمی تازه برای داشبورد و قطعات تزئینی، همگی دست به دست هم دادهاند تا این لندکروزر نه فقط بازسازیشده، بلکه دوباره از نو تعریف شود.
این FJ۶۰ حالا چیزی فراتر از یک خودروی کلاسیک است؛ آفرودری است که گذشته پرافتخارش را حفظ کرده، اما با توان و امکاناتی به میدان آمده که مخصوص امروز و حتی فرداست.
