قیمت شاسی‌بلند جدید بازار مشخص شد

شرکت تیگارد موتور سرانجام قیمت نهایی و قطعی کراس‌اوور وارداتی خود، BYD سانگ پلاس فول آپشن، را اعلام کرد. این خودرو که در نسخه فول آپشن مجهز به مجموعه کامل دستیارهای رانندگی (ADAS) موسوم به «فناوری چشم خدا» عرضه می‌شود، با احتساب کلیه هزینه‌های جانبی، برچسب قیمتی ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومانی را دریافت کرده است.

به گزارش خودرو بانک، سانگ پلاس نه یک خودروی بنزینی معمولی و نه یک خودروی تمام الکتریکی، بلکه یک پلاگین هیبرید (PHEV) پیشرفته است که با تکیه بر اعتبار جهانی برند BYD و مشخصات فنی قابل توجه، قصد دارد معادلات بازار کراس‌اوورهای رده‌بالای وارداتی را به چالش بکشد. اما آیا این قیمت‌گذاری با توجه به امکانات گسترده و فناوری قوای محرکه، منطقی است؟

جدول قیمت نهایی نسخه فول BYD سانگ پلاس

مشخصات فنی و قوای محرکه؛ قلب تپنده پلاگین هیبرید

برگ برنده اصلی سانگ پلاس در برابر رقبای بنزینی، قوای محرکه پلاگین هیبرید آن است. این سیستم که نقطه قوت اصلی BYD در بازارهای جهانی است، ترکیبی از یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی قدرتمند را ارائه می‌دهد.

ساختار هیبریدی پیشرفته (PHEV)

برخلاف هیبریدهای معمولی، سانگ پلاس تمرکز اصلی خود را بر پیشرانه الکتریکی گذاشته است. موتور بنزینی این خودرو با توان حداکثر ۱۰۱ اسب بخار و گشتاور ۱۲۶ نیوتن‌متر ، بیشتر نقش یک ژنراتور (تولیدکننده برق) یا نیروی کمکی را ایفا می‌کند. در عوض، موتور الکتریکی اصلی با توان چشمگیر ۲۱۸ اسب بخار و گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر ، مسئولیت اصلی حرکت خودرو را بر عهده دارد. این مجموعه توسط یک گیربکس پیشرفته E-CVT (EHS) مدیریت می‌شود که تعویض دنده یا انتقال قدرت میان دو موتور را به نرم‌ترین شکل ممکن انجام می‌دهد. این خودرو از نوع دیفرانسیل جلو (FWD) است.

عملکرد، پیمایش و باتری

نتیجه این ترکیب فنی، دستیابی به شتاب صفر تا صد کیلومتر در ۷.۷ ثانیه است که برای یک کراس‌اوور خانوادگی، عددی بسیار سریع و قابل توجه محسوب می‌شود. اما جذابیت اصلی در باتری ۱۸.۳ کیلووات ساعتی آن نهفته است. این باتری به سانگ پلاس اجازه می‌دهد تا در حالت تمام برقی (EV)، مسافتی معادل ۱۱۴ کیلومتر (بر اساس استاندارد NEDC) را طی کند.

این بدان معناست که بسیاری از ترددهای روزانه شهری می‌توانند بدون مصرف حتی یک قطره بنزین انجام شوند. برای سفرهای طولانی‌تر، باک بنزین ۶۰ لیتری در کنار حالت هیبریدی (HEV) وارد عمل می‌شود. قابلیت شارژ سریع نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.

ابعاد و پلتفرم

بی‌وای‌دی سانگ پلاس یک کراس‌اوور سایز متوسط (CUV) با ابعادی بزرگ‌تر از رقبای معمول چینی است. این خودرو با طول ۴۷۷۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۷۰ میلی‌متر ، ابعادی نزدیک به سگمنت D را ارائه می‌دهد. فاصله بین دو محور ۲۷۶۵ میلی‌متری نیز نویدبخش فضای کابین بسیار جادار برای ۵ سرنشین است. این خودرو بر روی رینگ‌های آلومینیومی ۱۹ اینچی با تایرهای سایز ۲۳۵/۵۰ استوار شده است.

طراحی کابین و امکانات رفاهی؛ فراتر از انتظار

تیگارد موتور نسخه فول آپشن سانگ پلاس را برای بازار ایران انتخاب کرده و لیست امکانات رفاهی و داخلی آن، این موضوع را به خوبی تایید می‌کند.

تکنولوژی و نمایشگرها

در مرکز داشبورد، یک صفحه نمایش لمسی بزرگ ۱۲.۸ اینچی قرار دارد که به نسل جدید مالتی‌مدیای BYD مجهز شده است. این نمایشگر با سیستم فرمان صوتی و ۶ اسپیکر همراهی می‌شود. از دیگر امکانات فناورانه می‌توان به شارژر بی‌سیم (وایرلس) بسیار پرقدرت ۵۰ واتی تلفن همراه اشاره کرد.

با این حال، یک نقطه قابل تامل، صفحه کیلومترشمار ۵ اینچی LCD است. در حالی که نمایشگر مرکزی بسیار بزرگ و مدرن است، کلاستر ۵ اینچی در مقایسه با استانداردهای امروزی خودروهای رده‌بالا، کمی کوچک به نظر می‌رسد، هرچند که نسل جدید نمایشگر و کلاستر بی‌ وای دی معرفی شده است.

آسایش سرنشینان

بی وای دی سانگ پلاس هیبرید در بخش امکانات رفاهی سنگ تمام گذاشته است. صندلی راننده به صورت برقی در ۶ جهت قابل تنظیم است. هر دو صندلی‌ جلو از امکانات حیاتی برای آب و هوای ایران، یعنی گرمکن و تهویه (سردکن)، بهره می‌برند. فرمان چرمی خودرو نیز مجهز به گرمکن شده است. سقف پانورامای بزرگ ، نورپردازی داخلی ، درب صندوق برقی ، آینه داخلی فتوکرومیک (ضد تابش خودکار) ، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب و سیستم تک لمسی برای تمام شیشه‌ها ، لیست بلندبالای آپشن‌های رفاهی این خودرو را تکمیل می‌کنند.

تجهیزات بیرونی

در بخش بیرونی، شاهد استفاده از چراغ‌های جلو و عقب تمام LED هستیم که با چراغ‌های روز LED تکمیل می‌شوند. سیستم نوربالای هوشمند ، چراغ‌های اتوماتیک و سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل نیز در این خودرو وجود دارند. آینه‌های جانبی نیز به صورت برقی تاشونده و مجهز به گرمکن هستند.

ایمنی و سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS)؛ مجهز به «چشم خدا»

قیمت‌گذاری بی وای دی سانگ پلاس هیبرید، علاوه بر قوای محرکه PHEV، به دلیل بهره‌مندی از مجموعه کامل سیستم‌های کمک رانندگی (ADAS) است که تیگارد موتور از آن با عنوان «چشم خدا» یاد می‌کند.

ایمنی فعال و پسیو

در بخش ایمنی غیرفعال، خودرو به ۶ کیسه هوای جلو، جانبی و پرده‌ای مجهز است. کمربندهای ایمنی نیز از نوع پیش‌کشنده و محدودکننده نیرو هستند. در بخش ایمنی فعال پایه، سیستم‌های استانداردی نظیر سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) ، کنترل کشش (TCS) ، توزیع نیروی ترمز (EBD) ، کنترل حرکت در سربالایی (HAC) ، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC) و سیستم نمایش لحظه‌ای فشار باد تایرها (TPMS) حضور دارند.

مجموعه کامل ADAS (رانندگی هوشمند)

این بخش، نقطه تمایز اصلی بی وای دی سانگ پلاس هیبرید فول آپشن است. این خودرو به کروز کنترل تطبیقی (ACC) و کروز کنترل هوشمند (ICC) مجهز است. سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) در کنار ترمز اضطراری خودکار (AEB) ، از برخوردهای احتمالی جلوگیری می‌کند.

در بخش ایمنی خطوط، سیستم هشدار خروج از خط (LDWS) ، سیستم حفظ حرکت خودرو بین خطوط (LKA) و رادار هشدار تغییر مسیر (LCA) به کمک راننده می‌آیند. رادار نقطه کور ، سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی ، دوربین ۳۶۰ درجه (با استفاده از ۴ دوربین ) و سیستم هوشمند ضبط رانندگی ، این پکیج پیشرفته را تکمیل می‌کنند.

تحلیل بازار و قیمت‌گذاری بی وای دی سانگ پلاس هیبرید

قیمت ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومانی، بی‌وای‌دی سانگ پلاس را مستقیماً در رده کراس‌اوورهای وارداتی گران‌قیمت بازار قرار می‌دهد. رقبای این خودرو، سایر وارداتی‌های بنزینی رده‌بالای چینی و حتی خودروهای کارکرده کره‌ای و ژاپنی هستند. نقطه قوت بی‌رقیب سانگ پلاس، فناوری PHEV و برد تمام الکتریکی ۱۱۴ کیلومتری آن است که هیچ رقیب دیگری در این کلاس ارائه نمی‌دهد. شتاب ۷.۷ ثانیه‌ای و لیست کامل آپشن‌ها شامل تهویه صندلی و مجموعه کامل ADAS، این قیمت را توجیه می‌کنند. چالش اصلی تیگارد موتور، متقاعد کردن بازار به پذیرش فناوری پلاگین هیبرید با این برچسب قیمتی و ارائه خدمات پس از فروش گسترده خواهد بود.