رنگ مشکی در برخی از قسمت‌های سپر جلو حذف شده و همرنگ با بدنه شده است. چند رنگ آبی و قرمز و مشکی در نمای جلویی، جذابیت بسیاری را ایجاد کرده‌اند. رنگ قرمز در پایین‌ترین قسمت خودرو در سراسر آن دیده می‌شود.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۹ مطلب
رنگ مشکی در برخی از قسمت‌های سپر جلو حذف شده و همرنگ با بدنه شده است. چند رنگ آبی و قرمز و مشکی در نمای جلویی، جذابیت بسیاری را ایجاد کرده‌اند. رنگ قرمز در پایین‌ترین قسمت خودرو در سراسر آن دیده می‌شود.
به نظر می‌رسد که هیوندای از پیشرانه قدیمی ۲ لیتری تنفس طبیعی خود برای موفاسا استفاده کند. خروجی این قلب تپنده ۴ سیلندر برابر با ۱۶۰ اسب بخار است و خبری از سامانه تمام چرخ محرک هم نیست.
هیوندای کسپر، سال ۲۰۲۱ رونمایی شد. پلفترم این خودرو ۱ K نام دارد و مشترک با هیوندای i۱۰ است. محصول هیوندای، چهار صندلی دارد، اما می‌تواند به صورت دو صندلی، برای باربری سبک یا سفر‌ها دونفره استفاده شود. کسپر هم‌اکنون در کشور هند با استقبال مواجه شده است.
کابین سوناتا در قیاس با نسل قبل، کاملا زیر و رو شده است! از به کار بردن نمایشگر‌های ۱۲.۳ اینچی خمیده و طراحی کلاسیک فرمان گرفته تا دریچه‌های کشیده تهویه هوا. سوناتا اولین هیوندایی است که از این نمایشگر‌های خمیده و منحنی استفاده می‌کند.
هیوندای ورنا با این محصول جدید وارد نسل ششم خود می‌شود و شباهت‌های زیادی را با دیگر سدان‌های هیوندای مانند الانترا جدید به اشتراک گذاشته است.
یکی از پرطرفدارترین مدل‌های هیوندای که به در دور قبلی واردات به ایران راه یافت مدل النترا بود. حال نسخه ۲۰۲۳ این خودرو نیز به تعداد محدود به کشور واردشده است.
هیوندای در سال ۱۹۸۶ با هدف رقابت با خودروی لوکس پرطرفداری که رقیبش دوو می‌ساخت نسل اول گراندیور را تولید کرد. نسل اول این خودرو با همکاری میتسوبیشی تولید شد و به سرعت در بین مدیران کره‌ای محبوب شد. هیوندای در سال‌های بعد گراندیور را به عنوان یک سدان لوکس به بازار‌های جهانی صادر کرد. با تشکیل زیرمجموعه لوکس جنسیس در هیوندای، فروش گراندیور از سال ۲۰۱۷ در برخی بازار‌ها از جمله آمریکای شمالی متوقف شد.
هیوندای کونا مدل ۲۰۲۲، یک کراس اوور جمع و جور است که تا اینجای کار، هیچ شناختی از بازار خودرو ایران ندارد، اما انتظار می‌رود که قشر جوان، حسابی طالب خرید آن باشند!
یک منبع مطلع ورود پنج خودروی هیوندای I۱۰، هیوندای i۲۰، هیوندای اکسنت، هیوندای النترا و هیوندای کونا به بازار ایران در آینده نزدیک و از طریق واردات را قطعی دانست.
آوانته خودرویی بود که به عقیده اکثر مالکانش، یک رفیق تمام عیار برای جاده محسوب می‌شود. این خودرو که هنوز هم بازار دست‌دوم گرمی دارد، در دو مدل دستی و اتوماتیک مونتاژ شده است و به دلیل استفاده از سیستم تعلیق مدرن، کیفیت سواری بسیار خوبی دارد.
