به نظر می‌رسد ویژگی این حرکت چرخ‌ها یکپارچه است و چرخ‌ها به طور همزمان بدون ایجاد فشار می‌چرخند. پس از پارک کردن خودرو، چرخ‌ها به حالت معمول خود برمی‌گردند.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۵ مطلب
به نظر می‌رسد ویژگی این حرکت چرخ‌ها یکپارچه است و چرخ‌ها به طور همزمان بدون ایجاد فشار می‌چرخند. پس از پارک کردن خودرو، چرخ‌ها به حالت معمول خود برمی‌گردند.
هیوندای در نظر دارد طی مراسم Pony Day خبر تولید نسخه خیابانی کانسپت N Vision ۷۴ را به‌طور رسمی اعلام کند. این مراسم در روز‌های پایانی ماه می‌امسال در سئول برگزار خواهد شد.
اکنون هیوندای مدل 2024 کنا را پیش روی طرفداران خود قرار داده است که همچنان بدنه حجیم یا به اصطلاح چانکی دارد اما چراغ های اصلی جلو تقریبا تبدیل به یک خط نورانی شده اند. جلوپنجره عملا دیگر وجود ندارد و با یک سطح یکپارچه در این قسمت روبرو هستیم.
هیوندای مدل ۲۰۲۴ کنا را پیش روی طرفداران خود قرار داده است که همچنان بدنه حجیم یا به اصطلاح چانکی دارد، اما چراغ‌های اصلی جلو تقریبا تبدیل به یک خط نورانی شده اند. جلوپنجره عملا دیگر وجود ندارد و با یک سطح یکپارچه در این قسمت روبرو هستیم.
ویژن ۷۴ به جای پیشرانه برقی، از قوای محرکه سلول سوختی هیدروژن بهره می‌برد. در عقب این خودرو دو پیشرانه برقی تعبیه شده است که در مجموع بیش از ۶۷۰ اسب بخار قدرت دارند و در کنار این دو پیشرانه، یک باتری ۶۲ کیلووات ساعتی و همچنین قوای هیدروژنی ۹۵ کیلوواتی قرار گرفته است.
هیوندای اکستر که فاصله نسبتا زیادی نیز از سطح زمین دارد با توجه به شرایط جاده‌های ناهموار هند طراحی شده است. استفاده از گلگیر‌های حجیم، تم دو رنگ سقف و چراغ‌های اصلی ال ئی دی در قسمت جلو از جمله مواردی است که تلاش شده تا جذابیت‌های آفرودی در یک مجموعه کوچک جمع شود.
رنگ مشکی در برخی از قسمت‌های سپر جلو حذف شده و همرنگ با بدنه شده است. چند رنگ آبی و قرمز و مشکی در نمای جلویی، جذابیت بسیاری را ایجاد کرده‌اند. رنگ قرمز در پایین‌ترین قسمت خودرو در سراسر آن دیده می‌شود.
به نظر می‌رسد که هیوندای از پیشرانه قدیمی ۲ لیتری تنفس طبیعی خود برای موفاسا استفاده کند. خروجی این قلب تپنده ۴ سیلندر برابر با ۱۶۰ اسب بخار است و خبری از سامانه تمام چرخ محرک هم نیست.
هیوندای کسپر، سال ۲۰۲۱ رونمایی شد. پلفترم این خودرو ۱ K نام دارد و مشترک با هیوندای i۱۰ است. محصول هیوندای، چهار صندلی دارد، اما می‌تواند به صورت دو صندلی، برای باربری سبک یا سفر‌ها دونفره استفاده شود. کسپر هم‌اکنون در کشور هند با استقبال مواجه شده است.
کابین سوناتا در قیاس با نسل قبل، کاملا زیر و رو شده است! از به کار بردن نمایشگر‌های ۱۲.۳ اینچی خمیده و طراحی کلاسیک فرمان گرفته تا دریچه‌های کشیده تهویه هوا. سوناتا اولین هیوندایی است که از این نمایشگر‌های خمیده و منحنی استفاده می‌کند.