دبیر انجمن خودروسازان ایران از ارائه درخواست خودروسازان به شورای رقابت برای محاسبه تورم سه ماهه ابتدایی سال و افزایش قیمت خودروهای پرتیراژ خبر داد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۸۹ مطلب
دبیر انجمن خودروسازان ایران از ارائه درخواست خودروسازان به شورای رقابت برای محاسبه تورم سه ماهه ابتدایی سال و افزایش قیمت خودروهای پرتیراژ خبر داد.
در حالي كه بازار خودرو در انتظار كاهش قيمت ها است اختلاف ميان سازمان حمايت و شوراي رقابت بر سر قيمت گذاري، احتمال بازگشت آرامش به اين بازار را بيش از پيش كم رنگ تر كرده است.
گوش خودروسازان بدهكار حرف و دستورالعمل شوراي رقابت نيست. رئيس شورا دست به دامن مردم شده است تا بعد از تحريم خريد خودرو حالا از خودروسازان به خاطر عدم تمكين به مصوبات شورا شكايت كنند!
حالا يكبار ديگر كلاف تعيين قيمت در هم پيچيده است. «تيكي تاكاي» شوراي رقابت و بانك مركزي در مقابل دروازه بسته خودروسازان بيش از پيش براي مصرف كنندگان خسته كننده شده است. ركود بازار خودرو نشان مي دهد كه آنها اميدي به نتيجه اين بازي ندارند.
15 ارديبهشت ماه گذشته پس از يك دوره سرگرداني، سرانجام خودروسازان و شوراي رقابت بر سر تعدادي از خودروها به توافق رسيدند، توافقي كه چندان به مذاق مصرف كنندگان خوش نيامد. اعلام قيمت باقي خودروها هم به آينده موكول شد. روز گذشته قرار بود كه اين قيمت ها اعلام شود اما مافياي خودرو مانع از اين كار شد!
خودروسازان در نامه ای به شورای رقابت خواستار تعیین تکلیف هرچه سریعتر وضعیت قیمت سایر خودروها شدند.
طي ماه‌هاي اخير موضوع كاهش عرضه و افزايش قيمت خودرو، مورد توجه محافل اقتصادي بوده است. تا پيش از نقش آفريني مركز ملي رقابت و شوراي رقابت، سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان براساس قيمت‌تمام شده (Cost Plus)، محصولات خودروسازان را قيمتگذاري مي‌كرد.
پس از آنكه قيمت ها در بازار خودرو در بازه زماني كوتاهي به يكباره دو برابر افزايش يافت و وعده هاي پي در پي مسئولين هم راه به جايي نبرد، متقاضيان همه چشم به دهان رئيس شوراي رقابت دوختند تا شايد فرجي حاصل شود. اما پس از آنكه دستور العمل شورا پس از تاخير چند باره سرانجام منتشر شد، نه خودروسازان و نه مصرف كنندگان از آن راضي نبودند.
