در حالی که شورای رقابت بارها بر غیر اجباری بودن نصب آپشن روی خودروهای داخلی تاکید کرده است و حتی این موضوع یکی از شروط افزایش قیمت به حساب می‌آید، گویا خودروسازان هنوز هم از حربه «آپشن» برای بالا بردن قیمت محصولات خود استفاده می‌کنند.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۸۴ مطلب
در حالی که شورای رقابت بارها بر غیر اجباری بودن نصب آپشن روی خودروهای داخلی تاکید کرده است و حتی این موضوع یکی از شروط افزایش قیمت به حساب می‌آید، گویا خودروسازان هنوز هم از حربه «آپشن» برای بالا بردن قیمت محصولات خود استفاده می‌کنند.
در شرایطی که بازار خودرو کشور هنوز هم از بلاتکلیفی خارج نشده، بررسی روند آن در یک ماه گذشته (حدفاصل نیمه مرداد تا نیمه شهریور)، نشان می‌دهد شاخص کلی قیمت خودروها طی بازه زمانی موردنظر کاهشی بوده است.
رئیس شورای رقابت از بررسی پرونده رانت 650 میلیون یورویی در این شورا خبر داد.
«بازي قيمت خودرو» حالا و پس از گذشت بيش از يك سال از سپردن اختيار قيمت‌گذاري خودرو به شوراي رقابت، براي بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو یا حتی مشتریان آشنا به‌نظر مي‌رسد.
با توافق میان شورای رقابت، وزارت صنعت و خودروسازان، قیمت 3 خودروی پر تیراژ کشور بازنگری و 3 درصد کاهش یافت.
در حالی که وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس شورای رقابت تا همین دو روز پیش بر تغییرناپذیری قیمت رسمی خودروهای داخلی تاکید می‌کردند، حالا خبر می‌رسد طبق توافق صورت گرفته میان آنها و خودروسازان، قیمت‌ها سه درصد کاهش یافته است.
پس از گذشت یک ماه کشمکش میان شورای رقابت و نمایندگان مجلس بر سر قیمت خودرو و بی‌نتیجه ماندن مذاکرات در این زمینه، روز گذشته رضا شیوا، رئیس شورای رقابت قاطعانه اعلام کرد که قیمت‌های مصوب این شورا قانونی و به‌نوعی تغییرناپذیر است.
کشمکشی که از حدود 40 روز پیش میان شورای رقابت و دولتمردان آغاز شد هنوز به سرانجام نرسیده است و بلاتکلیفی فعالان بازار خودرو همچنان ادامه دارد.