نسخه قویتر این خودرو به یک موتور ۱.۶ لیتری با ۱۳۳ اسب بخار مجهز بود. نسخه استاندارد، موتور ۱.۲ لیتری توربو با ۱۰۰ اسب بخار داشت.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۵۴ مطلب
نسخه قویتر این خودرو به یک موتور ۱.۶ لیتری با ۱۳۳ اسب بخار مجهز بود. نسخه استاندارد، موتور ۱.۲ لیتری توربو با ۱۰۰ اسب بخار داشت.
رقابت در بازار خودروی اروپا به اوج خود رسیده است. در ماه اوت، خودروسازان چینی با اتکا به محبوبیت فزاینده خودروهای پلاگین هیبریدی، توانستند از غولهای اروپایی مانند رنو و آئودی سبقت گرفته و سهم قابل توجهی از این بازار را به خود اختصاص دهند. این پیشروی چشمگیر، زنگ خطر را برای خودروسازان سنتی اروپا به صدا درآورده است
خودروی جدید رئیسجمهور فرانسه، یعنی رنو رافال هایپر هیبریدی، قطعاً شبیه خودروهایی نیست که نمایندگی رنو به دیگران میفروشد. لازم به ذکر است که رنو از سال ۱۹۲۰ خودروهایی را برای رئیسجمهور فرانسه میسازد.
براساس اطلاعات موجود، بورئال در برزیل تولید خواهد شد تا بازار آمریکای لاتین را تامین کند و همچنین در ترکیه نیز تولید میشود تا برخی بازارهای اروپا، آسیا و آفریقا را پوشش دهد.
اروین وورم یک خودرو رنو ۲۵ معمولی مدل ۲۰۱۱ را به شکل عجیبی به زندگی باز گردانده است. وی شاسی آن را طوری تغییر شکل داد که به حالتی کج و زاویه دار درآید، انگار در میانه یک پیچ تند متوقف شده باشد.
خودروهای امدادی و وظیفهمحور، ساده و دور از هیجان طراحی میشوند؛ اما رنو با رونمایی از کانسپت Vision ۴Rescue تعریف تازهای از یک خودروی امداد و نجات ارائه کرده است.
در نیمه خرداد ۱۳۵۴ قرارداد نهایی ایجاد خط تولید خودروی رنو با طرف ایرانی منتشر شده.
تغییرات اساسی در طراحی نمای بیرونی رنو استرال جدید اعمال شده است.