بازگشت خشن‌ترین سوپرکار تمام‌مکانیکی دهه ۹۰
دِ تومازو گوآرا بارکتا»؛ سوپرکاری فراموش‌شده از دهه ۹۰ با موتور V۸ ب‌ام‌و، تجربه‌ای خشن، آنالوگ و کاملاً بدون کمک الکترونیکی که فقط ۵۲ دستگاه از آن ساخته شد و یکی از آنها با ۶۵۰ کیلومتر کارکرد به نمایش درآمد.
خودروی «دِ تومازو گوآرا بارکتا» یکی از شورشیان فراموش‌شده و جذاب دنیای سوپرکارهای دهه ۱۹۹۰ است که یک تجربه رانندگی کاملاً «آنالوگ» و خشن را ارائه می‌دهد.
این خودرو که از DNA اتومبیل‌های مسابقه‌ای مازراتی متولد شده، نیروی خود را از یک موتور ۴.۰ لیتری V8 ب ام و تأمین می‌کند که توانی معادل ۳۰۰ اسب بخار تولید می‌کند. این ترکیب، پیوندی بی‌نهایت خالص میان راننده و ماشین فراهم می‌آورد. این خودرو فاقد سیستم‌های کنترل کشش یا هرگونه سیستم الکترونیکی کمکی است و تنها بر قدرت، دقت و صدای موتور تکیه دارد.
تنها ۵۲ دستگاه از مدل گوآرا بارکتا ساخته شده است. نمونه‌ای که اخیراً به نمایش درآمده، تنها ۶۵۰ کیلومتر کارکرد دارد و با فضای داخلی چرم سبز، کمربندهای ایمنی ۶ نقطه‌ای و کلاه ایمنی مسابقه‌ای اصلی خود، فرصتی نادر برای نگاهی به آخرین دوران کاملاً مکانیکی سوپرکارها فراهم می‌آورد.
