تفاوت تارا V۲ با V۴؛ اختلاف ۲۰۰ میلیونی از کجا آب می‌خورد؟
ایران‌خودرو تاکنون چهار تیپ رسمی از تارا را به بازار عرضه کرده است: تارا دنده ای V۱، تارا دنده ای V۱ پلاس، تارا اتوماتیک V۲ و تارا اتوماتیک V۴
فرارو – این روزها، تفاوت تارا V2 با V4به یکی از سوالات پرتکرار کاربران شده است.
به گزارش فرارو؛ ایران‌خودرو تاکنون چهار تیپ از خورو تارا را به بازار عرضه کرده. تیپ تارا V4 به «تارا سال اتوماتیک» هم معروف است. اما این روزها برای کاربران سوال شده که آیا تفاوت میان این دو تیپ ارزش 100الی 200 میلیون تفاوت قیمت دو نسخه را دارد؟
تارا یکی از محصولات جدید و لوکس ایران‌خودرو است که بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ توسعه یافته و در سال ۱۳۹۹ برای نخستین‌بار به بازار معرفی شد. این خودرو در کلاس سدان‌های خانوادگی جمع‌وجور قرار می‌گیرد و با موتور TU5-پلاس و گیربکس‌های دستی یا اتوماتیک عرضه می‌شود. تارا با هدف جایگزینی برخی محصولات قدیمی‌تر ایران‌خودرو طراحی شده و نسبت به آن‌ها طراحی مدرن‌تر، امکانات رفاهی متنوع‌تر و ایمنی بهتری دارد. تاکنون چند تیپ مختلف از آن با نام‌های V1،V1 پلاس، V2 و V4 به بازار آمده است که عمدتاً تفاوت‌شان در سطح تجهیزات و امکانات رفاهی است، نه در بخش فنی.
مقایسه تارا V2 با V4
تارا اتومات V4 اواخر سال 1401 با نام «تارا اتومات سال» رونمایی شد، اما در پاییز 1402 اولین سری آن با نام تارا V4 تیپ LX بدست خریدارانش رسید، در واقع نسخه ارتقایافته‌ای از تارا اتومات V2 است که هم ظاهرش بهبود یافته و هم به لیست امکاناتش، چندین ویژگی جدید اضافه شده.
در جدول زیر تفاوت نسخه‌های مختلف تارا V2 با V4 آمده.
جدول مقایسه تارا V2 و تارا V4 (تارا سال اتوماتیک)
| ویژگی‌ها | تارا V2 (اتوماتیک پایه) | تارا V4 (اتوماتیک سال / ارتقایافته) |
|---|---|---|
| سال‌های موجود | 1400 تا 1402 | 1402تا 1404 |
| موتور و گیربکس | TU5-پلاس، گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته | TU5-پلاس، گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته (بدون تغییر) |
| طراحی بیرونی | چراغ عقب ساده‌تر، بدون آنتن کوسه‌ای | چراغ عقب جدید، آنتن کوسه‌ای |
| روشنایی و نورپردازی | فاقد چراغ ولکام و چراغ آفتابگیر | چراغ ولکام، چراغ آفتابگیر راننده، چراغ محفظه داشبورد |
| کابین و تجهیزات داخلی | کلید شیشه‌بالابر روی کنسول وسط | کلید شیشه‌بالابر روی رودری، موبایل‌باکس، جاعینکی |
| صندلی راننده | برقی ۴ حالته | برقی ۶ حالته |
| صندلی‌های جلو | بدون گرمکن | مجهز به گرمکن |
| صندلی عقب | پشتی ساده | زیرآرنجی تاشو + جالیوانی |
| آینه وسط | معمولی | الکتروکرومیک |
| صندوق عقب | معمولی | برقی با سنسور پا |
| دوربین عقب | ساده | با خطوط داینامیک متحرک |
| سیستم صوتی | استاندارد | ارتقا یافته با دو توییتر جدید |
| سطح امکانات کلی | متوسط (تیپ پایه اتومات) | کامل‌تر و لوکس‌تر |
جدول مقایسه قیمت تارا V2 با V4
برای خریداران خودرو، قیمت یکی از مهم‌ترین فاکتورهاست. در جدول زیر، قیمت تقریبی کارخانه‌ای و بازار تارا V2 و تارا V4 (تارا سال اتوماتیک) آورده شده است تا بتوانید تفاوت هزینه بین نسخه پایه و نسخه ارتقایافته را به‌صورت سریع مشاهده کنید.
| تیپ | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار/نمایشگاهی (تومان) |
|---|---|---|
| تارا V2 (اتوماتیک پایه) | ~ 761,890,000 | 1 میلیارد الی 1 میلیارد و 100 میلیون |
| تارا V4 (اتوماتیک سال / ارتقایافته) | ~ 1,103,773,000 | 1 میلیارد و 200 الی ا میلیارد و 300 میلیون |
همانطور که در دو جدول بالا مشاهده کردید، تفاوت های تارا V2 با تارا V4 معروف به تارا سال اتوماتیک، فقط در امکانات رفاهی و ظاهر خودرو قابل مشاهده است.
در هر دو نسخه تارا V2 و V4 مشخصات فنی، سیستم‌های هشدار، فرمان، سیستم ترمز، تعداد ایربگ‌ها و ایمنی کابین عیناً یکسان هستند و هر دو نسخه سانروف دارند.
در سیستم روشنایی نیز همه چیز مشابه است به غیر از چراغ عقب که طراحی جدید دارد.
تغییرات اصلی در امکانات رفاهی کابین است: در نسخه جدید صندلی راننده به جای 4 حالته برقی و 2 حالته دستی، 6 حالته برقی است. صندلی سرنشین جلو به جای 2 حالته برقی و 2 حالته دستی، 6 حالته برقی است.
در نسخه جدید، صندلی جلو مجهز به گرمکن، صندوق برقی با جک و صندوق پران هوشمند شده و همچنین برخلاف نسخه V2، به نسخه جدید زیرآرنجی جلو و عقب هم اضافه کرده‌اند.
تفاوت در آینه‌ها هم در این خلاصه می‌شود که تارا V4 برخلاف نسخه قبلی دارای آینه عقب الکتروکرومیک است. همچنین به این نسخه یک آنتن کوسه‌ای هم اضافه شده.
با این حال، برای این ریزه‌کاری‌های ظاهری، کاربران باید ما به التفاوت 100 الی 200 میلیون تومانی پرداخت کنند.
