یک راننده خودرو ساینا قسمت صندوق و صندلی عقب را به یکدیگر متصل کرده و تخت خواب درست کرده است.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۵۶ مطلب
یک راننده خودرو ساینا قسمت صندوق و صندلی عقب را به یکدیگر متصل کرده و تخت خواب درست کرده است.
مهرپویان با اعلام این که ساینا اس CVT از غربیلک فرمان با طرح جدید D کات بهره می‌برد گفت این خودرو با استفاده از سیستم نگه‌دارنده سرعت یا کروز کنترل باعث آسان‌تر شدن رانندگی در جاده‌های طولانی خواهد شد.
ساینا S در کارخانه ۴۵ میلیون گران‌تر از ساینا دنده‌ای فروخته می‌شود. این اختلاف در بازار آزاد به کمتر از ۱۰ میلیون می‌رسد
سایپا بعد حدود چهار سال تصمیم به اجرای فیس لیفتی روی ساینا گرفت و ساینا جدید با نام (ساینا اس) را با قیمت حدود ۱۷۰ میلیون وارد بازار کرد. بعد از ساینا به نوعی فروش بیشتری را در بازار داشته است. برخی تصاویر نشان می‌دهد در خودروهای ساینا اس جدید کم فروشی انجام شده است. به طوری که آینه‌های بغل این خودرو متعلق به تیبا است.
تصاویری ترسناک از سقوط صخره سنگ و له شدن خودروی ساینا را در جاده کوهستانی ببینید. خوشبختانه شانس با این خانواده یار بود و کسی جان خود را در این سانحه از دست نداد. جالب اینکه اینبار کیسه‌های هوا باز شد.
زارع که در یک برنامه رادیویی صحبت می‌کرد، درباره شماره‌گذار خودروی ساینا نیز گفت: شماره‌گذاری خودروهای ساینا هم به همین صورت است و منتظریم که این‌ها را با آن مشخصات کامل برای ما ارسال کنند و با همین فرآیند اقدامات لازم انجام شود.
اگر به هر دلیلی این تعداد خودروی تیبا شماره‌گذاری نشود، این خودرو‌ها به عنوان خودروهای فاقد گارانتی به مزایده گذاشته شده و به فروش خواهد رفت.
بررسی تصویر غیر رسمی منتشر شده از سایپا نیو سدان نشان می‌دهد که برخلاف گذشته فرم طراحی خودرو به شکل کلی عوض شده است. در حال حاضر فرم قرار گیری چراغ‌ها تغییر کرده و بخشی از آن تا روی در صندوق عقب کشیده شده است. علاوه بر آن خطوط طراحی بدنه و بخش عقب خودرو نیز برجسته‌تر شده اند. در فرم طراحی جدید رنگ مشکی به چشم می‌آید و بخش سقف و رینگ‌ها کاملا تیره شده است.
طراحی ظاهری p۹۰ به طور کامل از تندر ۹۰ فاصله گرفته و تنها شمایی از این خودرو را باقی گذاشته است. در قلب این خودرو قرار است پیشرانه و مجموعه قوای محرکه اختصاصی جدید سایپا قرار بگیرد و در بخش امکانات دیگر قرار نیست شاهد یک خودرو اقتصادی با امکانات پایه باشیم، بلکه حتی مواردی نظیر نمایشگر، کروز کنترل و ... نیز برای آن در نظر گرفته شده است
با اعلام مدیرعامل سایپا، رسماً در تیر ماه سال ۹۹ باید از پراید خداحافظی کرد. جایگزینی محصولات در حال تولید سایپا به جای پراید، این فرصت را به این شرکت خودروساز می‌دهد تا محصولات جدید دیگر را با حوصله روی پلتفرم جدید تولید و معرفی کند.
