تجربه نشان داده است این قبیل اقدامات نه تنها نتیجه مثبت نمیدهد بلکه راه را برای اقدامات زیر زمینی و دلالی و خارج از مسیرهای صحیح قانونی باز میکند. به همین علت شاید لازم بود به جای مسدود کردن سایتها به برخورد با متخلفین پرداخته میشد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۷۴ مطلب
تجربه نشان داده است این قبیل اقدامات نه تنها نتیجه مثبت نمیدهد بلکه راه را برای اقدامات زیر زمینی و دلالی و خارج از مسیرهای صحیح قانونی باز میکند. به همین علت شاید لازم بود به جای مسدود کردن سایتها به برخورد با متخلفین پرداخته میشد.
گزینههای متعددی برای خرید یا اجاره ملک تجاری و مسکونی در کرج است که با جست و جو در سایت دیوار میتوان به آنها دست یافت.
درج آگهی برای عموم مردم رایگان باقی میماند. در عین حال سختگیریهای بیشتری از جمله در اعمال هزینه ثبت آگهی برای کسانی که بیش از حد مورد نیاز عموم، اقدام به درج آگهی میکنند، اعمال خواهد شد.
وی همچنین با بیان اینکه در صورت همکاری وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا میتوان راه ورود دلالان به بازار مجازی را بست، تصریح کرد: بخش عمدهای از مشکلات با امکان احراز هویت حل و راه ورود دلالان به بازار مجازی بسته میشود؛ چراکه در این صورت هویت نمایشگاهداران مشخص میشود و در مورد افرادی که بخواهند خودروی خود را در این سایتها به فروش برسانند نیز، از طریق کد ملی و شماره ماشین وضعیت مالکیت آنها مشخص میشود.
همه همکاران و هم صنفهای شما دوباره همان شیوه دلالی را به دیوار و شیپور هم کشاندهاند، لااقل اینجا را بگذارید برای مردم. تازه این آقای رییس نمیداند که این مردم هستند که انتخاب میکنند از دیوار استفاده کنند یا از املاک. به زور نمیشود مردم را دوباره کشاند به آن مغازههای دو در دو مخوف و مایوس کننده. حالا شما خراب کن!
حالا اگر این سایتها تصمیم بگیرند آگهیهای خودرو و املاک را پولی کنند یا اجازه تغییر قیمت را در بازههای زمانی کوتاه ندهند، آیا دست دلالان و تبانیگران کوتاه نمیشود؟ به نظر میرسد اگر سایتی مانند دیوار که به نسبت تاثیرگذاری بیشتری نیز در بازار دارد، احراز هویت را جدیتر بگیرد و به هر کد ملی یا شماره تلفن اجازه درج تنها یک آگهی را بدهد میتواند دست دلالان را بهویژه از بازار خودرو کوتاه کند. در املاک نیز اضافه کردن میانگین قیمت ماه قبل میتواند به مشتریان چشماندازی بدهد که آیا یک ملک قیمت…
بیوک B3 مونتاژ شده قدرت تولید شده در پیشرانه را میتواند با یک جعبه دنده اتوماتیک به چرخها برساند و به همین دلیل هم معمولا قیمت بالاتری دارد. با این خودروها در دنده یک میتوان به سرعت 80 کیلومتر رسید و نیازی به تغییر دنده نداشت. به همین ترتیب این خودرو قابلیت بسیار بالایی بخصوص در سربالاییها دارد.
قبل از هر چیزی بهتر است ابتدا بی ام و 318 را بیشتر بشناسیم. این خودرو یکی از اعضای نسل 4 بی ام و سری 3 است که بین سالهای 1998 تا 2006 تولید میشدند. این خودرو دارای موتور 4 سیلندر 2 لیتری با خروجی 150 اسب بخار و گیربکس دستی 5 دنده است.
او میگوید برای نشان دادن بی ارزش و بیهوده بودن این کار به ترامپ دست به چنین اقدامی زده است.
مصرف سوخت این خودرو ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. در کل میتوان گفت کولیوس هم راحت است و هم عملکرد خوبی دارد و در شرایط برفی هم خوب عمل میکند که به دلیل سیستم ۲ محوره آن است و البته آپشنال است.