ترنج
-

در مورد

علیرضا زاکانی

در فرارو بیشتر بخوانید

۳۸۶ مطلب

  • در هفته آینده از چهار ایستگاه مترو تهران، بهره برداری می‌شود.

  • شهردار تهران درباره اظهارات رئیس سابق شورای شهر تهران مبنی بر اینکه ساخت تراموا، ۲۰ میلیون دلار هزینه دارد و بی‌فایده و شهرداری تهران به دنبال کارنامه‌سازی است، گفت: جز خنده نمی‌شود کاری کرد! من آن مصاحبه را دیدم، نه عدد می‌دانستند و نه چیز دیگری، با حدس و گمان حرف زده بودند.

  • علیرضا زاکانی شهردار تهران درباره حرف و حدیث‌های پیرامون پروژه احداث تراموا در تهران گفت: برخی‌ها حرف‌های بی‌مبنا درباره تراموا می‌زنند و علاقه‌ای به جواب به این حرف‌ها نداریم.

  • شهردار توضیحاتی را درباره نصب بیلبورد‌های خوش آمدگویی به تیم باشگاهی النصر ارائه کرد و گفت: فضایی که از بیرون برای ایران عزیز ما درست می‌کنند، یک فضای کاملا ناسالم و نادرست است و ما بر عکس فضایی را در داخل کشور و شهر تهران ایجاد می‌کنیم که هر شخصی بیاید مشتاق و عاشق ایران می‌شود.

  • علیرضا زاکانی شهردار تهران در واکنش به حضورش در لیست تحریم‌های بریتانیا اظهار بی اهمیتی کرد و گفت: تحریم من توسط بریتانیا به قدری بی‌ارزش است که به آن فکر نمی‌کنم تحریم بر فعالیت‌های شهرداری هیچ تأثیری ندارد.

  • نرجس سلیمانی عضو شورای شهر تهران در انتقاد از عملکرد زاکانی در شهرداری گفت: اگر قبلاً مردم ۲۰ دقیقه منتظر اتوبوس می‌ماندند حالا گاهی تا یکساعت یا یکساعت و نیم در صف‌های طولانی منتظر می‌مانند. آثار عملی وعده‌های مدیریت شهری در دسترس مردم قرار نگرفته یعنی محلی از اعراب برای مردم ندارد. این که می‌گوییم تا سال ۱۴۰۴ یا ۱۴۲۰ الگوی موفق جهان اسلام باشیم مشکل امروز مردم تهران را حل نمی‌کند. / چند ثانیه

  • شهردار تهران گفت: تحول سوم در حوزه کالبد شهر بود و از همه تهدید‌ها فرصت خلق کردیم، از کمیسیون ماده ۵ استفاده کردیم و در تهران یک بزرگراه و ۲ آزادراه در حال ساخت است.

  • با نزدیک شدن به انتهای ماه صفر، مراسم عزاداری فرزندان ایران، سه شنبه ۲۱ شهریور ماه با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران در سالن همایش‌های برج میلاد برگزار شد.

  • محسن هاشمی نوشت: متاسفانه مدیریت کشور حاضر است سالانه بیش از یک میلیون خودروی با مصرف بنزین بالا و حال احتمالا بخشی از آن برقی را تولید و وارد کند، ولی حاضر به سرمایه‌گذاری یا تامین اعتبار برای تولید قطار برقی برای متروی تهران حتی سالانه حداقل ۱۰۰ دستگاه هم نیست، شاید همان لیست بلندبالای برقی هم خبرسازی مثبت و امیدوارکننده است.

  • گیریم هم برق و هم ایستگاه‌های شارژ تأمین شود. هنگامی که سالانه یک میلیون اتومبیل ایرانی پرمصرف به ۱۵ میلیون اتومبیل موجود و احیانا فرسوده فعلی اضافه می‌شود و وزارت صمت برای تعدیل قیمت در بازار، اتومبیل خارجی بنزین‌سوز از خارج وارد می‌کند، آن صد هزار اتومبیل برقی تخیلی در تلطیف هوای تهران چه تأثیری دارند؟

تبلیغات