ترنج

در مورد

اتوبوس های فرسوده

در فرارو بیشتر بخوانید

۱ مطلب

  • یونسیان با تاکید بر این که توان خرید و نوسازی مینی بوس و اتوبوس در شرکت‌های خصوصی وجود ندارد توان نوسازی در این بخش توسط ایران خودرو دیزل را سالانه دوهزار دستگاه عنوان کرد و گفت: اتوبوس شهری در اقتصاد و ساختار حمل و نقل ایران به گونه‌ای است که نوسازی آن نیازمند حمایت مستقیم دولت و اختصاص بودجه و تسهیلات مناسب است.

۱