مصوبه جدید شورای رقابت اگرچه برای خودروسازان خبر خوبی محسوب می‌شود اما باید منتظر ماند و دید واکنش مصرف‌کننده به بازار چه خواهد بود
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۴۷ مطلب
مصوبه جدید شورای رقابت اگرچه برای خودروسازان خبر خوبی محسوب می‌شود اما باید منتظر ماند و دید واکنش مصرف‌کننده به بازار چه خواهد بود
براساس مصوبه شورای رقابت قیمت‌گذاری خودرو براساس فرمول کاست پلاس تعیین خواهد شد؛ روشی که به قیمت رقبا، قدرت خرید مشتری و تقاضای بازار توجهی ندارد
براساس مصوبه جدید شورای رقابت نحوه قیمت‌گذاری خودروها براساس فرمول کاست پلاس خواهد بود
اختلاف طولانی‌مدت وزارت صمت و ایران‌خودرو بر سر قیمت‌گذاری، مشتریان را در بلاتکلیفی قرار داده است
ببرئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور خواستار اصلاح فوری در ساختار قیمت‌گذاری خودرو شد.
یک کارشناس صنعت و بازار خودرو، گفت: قیمت‌گذاری دستوری یک شمشمیر دو لبه است که از یک طرف تولید داخلی زیر یک میلیارد تومان را نابود کرد و از طرف دیگر بازار تضمین شده‌ای برای خودروهای بالای یک میلیارد تومان به وجود آورد.
در حال حاضر قیمت‌گذاری خودرو بر عهده وزارت صمت و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است، نهاد‌هایی که قبلا نیز در مقاطعی مسوول قیمت‌گذاری خودرو بودند، اما به همان روش سنتی به‌جامانده از شورای رقابت، دست به اصلاح قیمت می‌زدند.
سخنگوی مرکزی ملی رقابت گفت: ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آن‌ها مربوط به گران فروشی است؛ شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند.
سخنگوی شورای رقابت، گفت: بازار و صنعت خودرو همواره تابع فاکتور‌های مختلفی بوده و این فاکتور‌ها از اقتصاد و صنعت جدا نیستند.
