ترنج

در مورد

خودروهای سایپا

در فرارو بیشتر بخوانید

۲۲ مطلب

  • علیرغم اینکه در بازار خودرو کاهش قیمت چشمگیری رخ داده است و قیمت خودرو‌های داخلی از زمان اعلام قیمت‌های جدید حدود ۲۰ الی ۳۵ درصد کاهش یافته است، اما حقیقتا در بازار تقاضا و مشتری وجود ندارد و خرید وفروش انجام نمی‌شود. به طور مثال پرایدی که این اواخر پیش از اصلاح قیمت‌های کارخانه ۹۰ میلیون تومان بر روی کاغذ قیمت‌گذاری می‌شد، اکنون به حدود ۷۰ میلیون تومان رسیده است یا پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۱۶۰ میلیون تومان در محدوده زیر ۱۲۰ میلیون تومان قرار گرفته است.

  • گفتنی است، در طرح جدید فروش خودرو، متقاضیان پس از ثبت اطلاعات در سامانه وزارت صنعت، معدن و تجارت در قرعه کشی شرکت داده می‌شوند و خودرو‌های اختصاص یافته توسط خودروسازان به کسانی که در این قرعه کشی منتخب می‌شوند، تعلق خواهد گرفت.

  • قیمت سمند ال ایکس در سال گذشته تا ۱۰۳ میلیون تومان افزایش یافت، اما افزایش قیمت این خودرو به ۱۰۳ میلیون تومان محدود نشد و تا هفته گذشته این خودرو به قیمت ۱۲۷ میلیون تومان رسید؛ اتحادیه نمایشگاه داران قیمت این خودرو را در میانگین ۱۱۰ میلیون تومان اعلام کرده است در حالی که گزارش‌های میدانی حاکی از آن است که این خودرو زیر قیمت ۱۱۵ میلیون تومان در بازار خرید و فروش نمی‌شود.

  • برای محصولات ایران خودرو تورم سال ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ مورد بررسی قرار گرفته و در فرمول قرار می‌گیرد تا مشخص شود که چند درصد رشد خواهد داشت. همچنین در مورد خودرو‌های سایپا نیز به همین ترتیب قیمت پایه سال ۱۳۹۶ مبنا است که تورم سال ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ محاسبه شده و بعد آن مقدار افزایشی که ستاد تنظیم بازار در بهمن‌ماه ۱۳۹۷ اعلام کرده، از آن کسر می‌کنیم تا میزان افزایش جدید به دست آید.

  • گروه خودروسازی سایپا از توقف تولید خود و در عین حال، ادامه فعالیت تکمیل کاری خودروها تا پایان سال خبر داد.

  • قیمت خودروهای سایپا و پراید در بازار کاهش یافت و محصولات سایپا امروز هم مثل روز قبل با کاهش قیمت به استقبال مشتریانش آمده است.

  • فروزان‌مهر ضمن تحسین برنامه توسعه محصول سایپا و تولید خودرو‌های جدید در این گروه با وجود پیچیدگی‌ها و محدودیت‌های فنی این عرصه، ادامه داد: بخش عمده قطعات محصولات سایپا با استفاده از توان شرکت‌های دانش‌بنیان و صنعتگران داخلی تولید شده‌اند که حاکی از بی‌اثر ساختن تحریم‌ها در این مجموعه است.

  • مدیرعامل گروه سایپا در پایان افزود: این توفیق با استفاده از ظرفیت‌های داخلی و با تکیه بر توانایی‌های موجود در کشور و علی‌رغم وجود تحریم‌های سخت و ظالمانه و عدم همکاری بسیاری از شرکای خارجی، افزایش نرخ ارز، افزایش قیمت مواد اولیه و نهاده‌های تولید صورت گرفته است.

  • سلیمانی: مهمترین نکته در اجرای برنامه کاهش و توقف تولید خودرو پراید، موضوع جایگزینی محصولات در خطوط تولید و البته بازار است که این بخش از برنامه نیز به طور کامل در حال اجراست و محصولات تیبا، کوییک و ساینا جایگزین محصولات خانواده پراید شده و می‌شوند و برای پراید هیچ جایگزین دیگری وجود ندارد، اما توسعه محصولات بر روی پلت‌فرم‌های جدید و اختصاصی سایپا انجام خواهد شد که به زودی جزئیات آن را اعلام می‌کنیم.

  • اسمش فروش اعتباری است و در نگاه اول وقتی چشمتان به سه قسط چهار ماهه می‌افتد، فکر می‌کنید با یک فروش اقساطی روبرو هستید، اما اینطور نیست. اقساط صرفا ۱۰ درصد قیمت خودرو‌های سایپا را تشکیل می‌دهند و ۹۰ درصد هزینه را باید همان اول کار پرداخت کنید. تازه نرخ بهره آن اقساط تقریبا ۲۱ درصد در نظر گرفته می‌شود