در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۵۲۱ مطلب
روز ۲۴ ژوئن سال ۱۹۹۴، یک فروند هواپیمای جنگنده B-۵۲ ارتش آمریکا، در پایگاه هوایی فیرچایلد واشنگتن دچار سانحه شد و سقوز کرد. علت این حادثه، از دست رفتن کنترل هواپیما و ناتوانی خلبان برای هدایت آن اعلام شد. در این حادثه مرگبار، خلبان و سه کادر پرواز این هواپیما کشته شدند.
هکری که پیش از این باعث هک شدن یکی از سیستم‌های ناسا شده بود، می‌گوید: «عناصر اصلی که در سیستم‌های مجازی هواپیما وجود دارند، عبارتند از: سیستم کنترل کابین، سیستم کنترل زمینی و سیستم‌های سرگرمی موجود در هواپیما. عاملان جنایت ممکن است در زمانی که هواپیما در زمین بوده یا زمانی که به پرواز درآمده این کار را کرده باشند.»
پس از سقوط دو فروند هواپیمای بویینگ مدل ۷۳۷ مکس نو در فاصله ۵ ماه از هم در اندونزی و اتیوپی، اغلب شرکت‌های بزرگ استفاده کننده از این مدل، آن را برای بررسی تا اطلاع بعدی زمین گیر کرده اند. در آخرین واکنش ها، دونالد ترامپ رییس جمهور آمریکا نیز دستور زمین گیر کردن موقتی این مدل هواپیما در آمریکا را صادر کرد.
پرواز بویینگ ۷۳۷ مکس هواپیمایی اتیوپی، از آدیس آبابا به مقصد نایروبی در حرکت بود که در میانه راه دچار سانحه شد و سقوط کرد و تمامی سرنشینان آن کشته شدند. حال صحبت‌های یکی از شاهدین این حادثه را می‌بینیم.
همه ۱۵۷ سرنشین هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ سقوط کرده متعلق به خطوط هوایی اتیوپی کشته شدند.
مقصر اصلی حادثه به گفته کارشناسان در داستان اندونزی، خرابی سیستم موسوم به anti-stall flight-control system بوده است. این سیستم کنترل پرواز اجازه قفل شدن ناگهانی موتور اصلی هواپیما را نمی‌دهد و بنابراین جلوی قفل شدن ناگهانی موتور را می‌گیرد.
یک هواپیمای مسافربری بریتیش ایرویز که از لندن به مقصد جبل الطارق پرواز کرده بود؛ هنگام فرود در فرودگاه مقصد با باد‌های سهمگین رو به رو شد و تا مرز سقوط پیش رفت. اما خلبان با مهارت توانست هواپیما را کنترل کند و سپس مسیر حرکت را به سمت فرودگاه مالاگا در اسپانیا تغییر داده و در آنجا هواپیما را به سلامت بنشاند.
بر اساس این گزارش، این هواپیما که متعلق به شرکت هواپیمایی اطلس ایر آمریکا است از میامی عازم هیوستون بود که در ۴۸ کیلومتری جنوب شرقی فرودگاه جورج بوش از صفحه رادار محو شد.
کاپیتان حجت اله فولاد، در صندلی چپ فرمانده هواپیماست و خلبان دوم کاوه خلیلی بر روی صندلی راست، تیم پروازی درون کابین خلبان هستند. خلبان‌ها مشغول انجام چک لیست قبل از تیک آف هستند و پس از سوار شدن همه مسافران، در هواپیما بسته شده و آماده قرار گرفتن در ابتدای باند می‌شود. ۶۰ مسافر و ۴ تیم پروازی به همراه ۲ گارد امنیت پرواز، مجموعاً ۶۶ نفر سرنشین تهران را به مقصد یاسوج ترک خواهند کرد. کد راداری ۱۵۴۳ به پرواز اختصاص میابد.
