اگر چه نیت مدیران ارشد وزارت صمت این است تا به کمک آزادسازی قسطی قیمت خودرو این امکان را در اختیار مدیران شرکتهای خودروساز قرار دهند تا جلوی زیاندهی بنگاه تحت مدیریت خود را بگیرند، اما از آنجا که بخش عمده زیان خودروسازان به دلیل قیمتگذاری محصولات پرتیراژ اتفاق میافتد عملا این نیت در سمت عرضه کارآیی ندارد.