ترنج
-

در مورد

واردات بنزین

در فرارو بیشتر بخوانید

۴۲ مطلب

  • نایب رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴، گفت: افزایش قیمت نیز می‌تواند روی میز دولت باشد؛ چون براساس جدول دولت، بودجه امسال برای وارادات بنزین ۲ میلیارد دلار بوده که سال آینده به ۱.۲ میلیارد دلار می‌رسد.

  • یک استاد دانشگاه صنعتی‌شریف گفت: اکنون وقت اصلاح اوضاع بنزین است؛ باید اعتماد مردم به دولت را جذب کنیم اگر دولت جدید درست برخورد کرده و صادقانه توضیح دهد شاید بتواند مردم را متقاعد کند که همکاری کنند تا ماجرای بنزین یک بار برای همیشه اصلاح شود.

  • مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، گفت: از جمله اقدامات وزارت نفت تنوع سبد سوخت است باید سی ان جی نیز در سبد سوخت قرار گیرد استفاده از خودروی برقی هم در قانون آمده که در راستای ایجاد تنوع در توزیع سوخت است.

  • دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش گفت: با اطمینان می‌توان گفت ما تا دو سال آینده در همه حوزه‌های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت.

  • بنزین تولید داخل کم است و واردات آن هم حدوداً لیتری ۶۰ هزار تومان برای دولت آب می‌خورد؛ اما ارزان‌تر از آب معدنی فروخته می‌شود.

  • یک کارشناس حوزه انرژی، گفت: در شرایط فعلی، جزو واردات بنزین، چاره دیگری وجود ندارد؛ اما باید راه‌های دیگر را اجرایی کرد تا در میان‌مدت پالایشگاه‌های میعانات گازی که بنزین جدید تولید می‌کنند وارد مدار شوند.

  • هر چند ایده تخصیص بنزین به هر فرد به جای هر خودرو مطلوب به نظر می‌رسد، اما بررسی طرح بنزینی کیش نشان می‌دهد که این نسخه آزمایشی بدون کار کارشناسی وارد مرحله اجرا شد که اجرای آن ناترازی بنزین را تعمیق می‌کرد.

  • عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس: «برای ناترازی بنزین که منجر به واردات شده و طی سال آتی نیز با افزایش و تشدید این واردات همراه است؛ باید فکری جدی کنیم و در زمینه اصلاح وضعیت مصرف در خودرو‌های کشور و تنوع بخشیدن به سبد سوختی کشور از طریق افزودن CNG به سبد سوختی حرکت کنیم.»

  • سیدکاظم دلخوش در خصوص تعیین تکلیف بنزین در برنامه هفتم توسعه اظهار کرد: برای بنزین تا امروز هیچ تصمیمی نهایی اخذ نشده و اساسا تصمیمی گرفته نشده است.

  • رئیس صنف جایگاهداران سوخت کشور با اشاره به کاهش ۸۰ درصدی عرضه بنزین سوپر در کشور گفت: در سال جدید رشد مصرف بنزین تا حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز رسیده است، این در حالی است که وضعیت فعلی برای دولت، بخش خصوصی از جمله جایگاه‌ها و مردم در حوزه تولید حمل انتقال و توزیع راضی‌کننده نیست و لازم است اصلاحات جدی به نفع مردم، بخش خصوصی و کشور در این حوزه اتفاق بیفتد.

تبلیغات