ششمین نسل S کلاس اندکی قبل از تصویب ممنوعیت واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی‌سی به خیابان‌های ایران قدم گذاشت و به همین دلیل در این روزها، به‌سختی می‌توان مدل ۲۰۱۴ این آلمانی مجلل را در شهر‌های کشورمان دید.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۹۱ مطلب
ششمین نسل S کلاس اندکی قبل از تصویب ممنوعیت واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی‌سی به خیابان‌های ایران قدم گذاشت و به همین دلیل در این روزها، به‌سختی می‌توان مدل ۲۰۱۴ این آلمانی مجلل را در شهر‌های کشورمان دید.
پیشرانه ۴.۷ لیتری ۸ سیلندر تویین توربوشارژ (M ۲۷۸)، در مرسدس W ۲۲۲ قادر است ۴۵۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید کند. قدرت تولیدی توسط گیربکس ۷ دنده جی‌ترونیک پلاس به چرخ‌های عقب می‌رسد.
مدل آتی AMG که قرار است جایگزین GT ۶۳ کوپه با موتور V۸ شود، صرفاً یک نسخه الکتریکی از طراحی فعلی نخواهد بود، بلکه یک نسل کاملاً جدید از خودرو‌های پرفورمنس است.
ویدئویی از لوکس‌ترین خودرو‌های مرسدس بنز در جهان را ببینید.
مرسدس بنز هنوز برد کلاس جی الکتریکی را اعلام نکرده است، اما انتظار می‌رود که بیش از ۳۰۰ مایل باشد. قیمت کلاس جی الکتریکی هنوز اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود از ۱۵۰هزار دلار شروع شود؛ که از مدل بنزینی آن گران‌تر می‌باشد.
نقطه قوت اصلی ماجرا به پیشرانه مرسدس بنز – آ‌ام گ جی ال سی۶۳ اس ئی پرفورمنس ۲۰۲۵ مربوط می‌شود، اینجا خبری از توربودوقلو ۴ لیتری ۸ سیلندر نیست و اساسا لزومی هم ندارد که یک پیشرانه سنگین و پرمصرف روی خودرو ۲۰۲۵ مرسدس نصب شود!
مرسدس بنز مدعی است که نخستین تست تصادف عمومی بین دو خودرو تمام الکتریکی در جهان را انجام داده است.
مرسدس از سیستم تعلیق بادی تطبیقی برای این تحفه گران قیمت خود استفاده کرده که عملکرد فوق العاده نرم و دقیقی را همراه دارد.
کامیون الکتریکی مرسدس بنز می‌تواند گامی به سوی اهداف حمل و نقل پایدار چشم انداز عربستان سعودی ۲۰۳۰ باشد.