نرخ جدید بلیط هواپیما در مسیر تهران- اراک به ۷۲۸ هزار و ۲۰۰ تومان رسیده. فاصله هوایی تهران و اراک ۲۷۸ کیلومتر است و معمولا حدود ۳۰ دقیقه زمان میبرد. قیمت بلیط پرواز تهران- مشهد با مدت زمان یک ساعت و ۳۰ دقیقه، یک میلیون و ۲۶۲ هزار تومان اعلام شده
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۹۱ مطلب
نرخ جدید بلیط هواپیما در مسیر تهران- اراک به ۷۲۸ هزار و ۲۰۰ تومان رسیده. فاصله هوایی تهران و اراک ۲۷۸ کیلومتر است و معمولا حدود ۳۰ دقیقه زمان میبرد. قیمت بلیط پرواز تهران- مشهد با مدت زمان یک ساعت و ۳۰ دقیقه، یک میلیون و ۲۶۲ هزار تومان اعلام شده
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: تا آخر اردیبهشت ماه امسال تصمیماتی برای حل بخشی از مشکلات شرکتهای هواپیمایی اتخاذ میشود که بخشی از آن مربوط به قیمت بلیت هواپیماست.
گشت و گذاری در سایتهای اینترنتی فروش بلیت هواپیما نشان میدهد در برخی مسیرهای هوایی برای روزهای آینده، خبری از بلیت نیست.
رفیعی با توضیح اینکه لازم است برای کاهش قیمتها از قانون آزادی پنجم در صنعت هواپیمایی استفاده شود گفت: در این شرایط جا به جاییها با هواپیماهای نوتر و قیمت مناسبتر انجام میشود.
قیمت بلیت تهران به اهواز هم رکورد زده و با وجود حداکثر نرخ ۹۰۱ هزار تومانی، دو میلیون و ۴۲۱ هزار تومان به فروش میرود.
به گفته معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی، اگرچه قیمت بلیت هواپیما در نوروز افزایش نمییابد، اما پس از عید، افزایش قیمت برای سال ۱۴۰۲ در شورای ترابری بررسی میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه حقوق مسافر موضوع جدی سازمان هواپیمایی کشوری است، گفت: در این خصوص بخشنامههای متعددی ابلاغ شده و از دادسرای رسانه خواستار مسدود کردن سایتهای غیرمجاز به عنوان اخلالگران عرضه بلیت با قیمتهای نجومی، شدیم.
فکر پیدا کردن پرواز برای تهران تا شیراز را از سرتان بیرون کنید. بلیتها برای ۲۳ اسفند به بعد، تمام شدهاند و در تمام طول نوروز شاید بتوانید بلیتی به مقصد شیراز برای روز پنجم فروردین با قیمت یک میلیون و ۲۷ هزار تومان پیدا کنید. اما اگر کارمند نیستید شاید گرفتن همان بلیت ۲۳ اسفند هم با قیمت ۹۲۷ هزار تومان فکر بدی نباشد.
به گفته مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری، دلیل اصلی گرانی بلیت پرواز به نجف اشرف، تعرفه و هزینههای فرودگاهی نجف است و با وجود مذاکرات با دولت عراق و موافقت آنها برای کاهش هزینهها، فرودگاه نجف، چون در اختیار بخش خصوصی است، تاکنون حاضر به کم کردن هزینهها نشده است و با توجه به نرخ دلار، این هزینهها هم بیشتر میشود.
شرکتهای که با وجود آزادسازی قیمت بلیت هواپیما در آذرماه ۹۴ همچنان از یارانههای دولتی از جمله سوخت تقریباً رایگان استفاده میکنند به بهانه کمبود نقدینگی در حال زمینگیر کردن هواپیماهای خود برای فشار جهت اعمال افزایش قیمت هستند.