در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۰۶۴ مطلب
«صلیب سرخ کشور‌هایی مانند ارمنستان و آذربایجان به جمعیت هلال احمر اعلام آمادگی کردند. همچنین مدیر منطقه‌ای فدراسیون منا (MENA) صلیب سرخ اعلام آمادگی کرد، اما با توجه به این که امکانات امداد و نجات جمعیت هلال احمر در حد مطلوب در این حادثه آماده بود، نیازی به کمک‌های خارجی نبود. چند کار نیز در محل حادثه انجام شد. تیم‌های حمایت روانی با خانواده‌های مصدومان، مفقودان و جانباختگان تعاملاتی را به صورت علمی داشتند.»
احسان موذن درباره شایعات مربوط به نظامی بودن محموله منفجرشده در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه «آیا اساساً محموله‌ای مربوط به سپاه بوده است؟»، گفت: «هیچ ربطی ندارد. این اسکله یک اسکله تجاری است و محموله‌های نظامی در اینجا ترددی ندارند. ما نه اطلاعی داریم و نه مأموریتی در این زمینه داشته‌ایم.»
این نظریه به‌منزله یک جایگزین بنیادین برای فرضیه‌های جاافتاده در کیهان‌شناسی است. دکتر لئو در مقاله‌اش توضیح داده که این تکینگی‌های زمانی، گرچه مستقیماً قابل مشاهده نیستند ولی ممکن است موتور واقعی تحول کیهانی باشند و تبیینی رادیکال برای گسترش و سازمان‌یافتگی جهان ارائه دهند.
:حسین ظفری، سخنگوی سازمان مدیریت بحران کشور اعلام کرد: متأسفانه آمار فوتی‌های حادثه انفجار بندر شهید رجایی به ۷۰ مورد رسید. وی افزود: همچنین تعداد ترخیص از بیمارستان ۱۰۷۲ مورد بوده و آمار بستری مصدومان در بیمارستان ۱۲۰ نفر است.
وداع تلخ با علی تیما و افسانه تیما، پسرخاله و دخترخاله‌ای که در انفجار بندر شهید رجایی بندرعباس جان باختند. این دو جوان به تازگی ازدواج کرده بودند.
مردم بندرعباس شامگاه دوشنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۴ با حضور در بوستان ساحلی غدیر یاد و خاطره جانباختگان حادثه انفجار در بندر شهید رجایی را گرامی داشتند.
حادثه انفجار در بندر شهید رجایی در محوطه شرکت دریایی سینا رخ داده که بین راننده کامیون‌ها و گمرکی‌ها به «محوطه سینا» معروف است. شرکت دریایی سینا خدمات دریایی ارائه می‌دهد و محوطه پذیرش بار و تشریفات است. معمولاً هر بار که وارد بندر شهیدرجایی می‌شود، در ابتدا در محوطه سینا تخلیه و پس از آن در انبار‌ها توزیع می‌شود. آنچه در این بین مسلم است، نگهداری و دپوی بار خطرناک در محوطه سینا و در نزدیکی ساختمان اداری است. نکته اینجاست که محوطه سینا برای بار‌های عادی است و نه بار‌های خطرناک.
در پی وقوع حادثه بندر شهید رجایی کمرگ ایران از صدور شش دستور قضایی خبر داد.
«با توجه به اهمیت این بندر به عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر تجاری ایران و سوابق حوادث مشابه، می‌توان از دید پدافند غیرعامل چند نکته را مد نظر قرار داد. شروع حادثه ابتدا با یک آتش‌سوزی جزیی در محدوده اسکله کانتینری شرکت سینا حریق بود. علل احتمالی این آتش‌سوزی و انفجار‌های بعدی (بر اساس سناریو‌های محتمل) را می‌توان حوادث صنعتی یا نقص فنی انفجار مخازن سوخت یا مواد شیمیایی به دلیل نقص در نگهداری، افزایش فشار یا خرابی تجهیزات دانست.»
همه چیز حکایت از آن دارد که مردم ایران، با هر نگرش و گرایشی، خود را همدرد مردم بندرعباس و خانواده‌های کشته‌شدگان و مجروحان این حادثه تلخ می‌دانند. امری که به چشم آمده و به‌طور مثال شروین حاجی‌پور در رابطه با صف اهدای خون مردم نوشته است «چقد آدم حسابیه این ایرانی جماعت».
