در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۰۱۸ مطلب
«بر اساس اطلاعات مرکز تحقیقات آلودگی هوا که داده‌های آن از ایستگاه‌های پایش سراسر کشور گرفته شده، نشان می‌دهد که سال گذشته حدود ۵۰ هزار مرگ منتسب به آلودگی هوا در کشور رخ داده، این تعداد موارد مرگ بین ۱۰ تا ۱۲ درصد از کل موارد مرگ در کشور را به خود اختصاص داده است، سالانه حدود ۴۵۰ هزار مورد مرگ ناشی از عوامل مختلف مانند تصادف و بیماری در کشور اتفاق می‌افتد که از این تعداد ۵۰ هزار مورد آن به آلودگی هوا منتسب است یعنی تقریبا حدود ۱۲ درصد از کل موارد مرگ را به خودش اختصاص می‌دهد.»
اداره کل هواشناسی استان تهران نسبت به افزایش آلودگی هوا تا سه‌شنبه (۶ آذرماه) هشدار داد.
با توجه به‌عدم وزش باد قابل ملاحظه و پایداری جو به‌ویژه طی ساعات عصر و شب تا اوایل صبح افزایش نسبی آلاینده‌ها و کاهش کیفیت هوا در حد ناسالم برای گروه‌های حساس و در صورت‌عدم مهار منابع، انتشار آلاینده‌های جوی، در بعضی ساعت‌ها هوای ناسالم برای تمام گروه‌ها به‌ویژه در مناطق مرکزی و جنوبی شهر تهران دور از انتظار نیست.
رئیس مرکز تحقیقات آلودگی هوا دانشگاه علوم پزشکی تهران با اشاره به نقش ۱۲ درصدی آلودگی هوا در فوتی‌های کشور گفت: توقف مصرف مازوت در سه نیروگاه توسط دولت چهاردهم می‌تواند فرصت باشد، اما مساله مهم داشتن برنامه و نصب تجهیزات کنترل آلودگی هوا بر روی صنایع و نیروگاه‌ها است که برای رسیدن به آن باید سرمایه‌گذاری سرعت بگیرد.
براساس اعلام سامانه پایش کیفی هوای کشور در حال حاضر امروز (پنجشنبه) هوای سه ایستگاه در استان تهران در وضعیت قرمز و ناسالم برای عموم قرار دارد.
براساس پیش‌بینی‌های اداره کل هواشناسی استان، با وجود این سامانه بارشی رخداد مه و گاهی بارش برف و باران در دامنه‌ها و ارتفاعات شمالی استان تهران مورد انتظار است.
به دلیل افزایش محسوس نم نسبی هوا وعدم تداوم وزش باد قابل ملاحظه، در بعضی ساعت‌ها به‌ویژه شب و ابتدای صبح افزایش نسبی غلظت آلاینده‌های جوی و کاهش کیفیت هوا در نواحی پرتردد استان به‌ویژه مناطق مرکزی و جنوبی تهران مورد انتظار است.
«نقش مازوت در آلودگی هوای سه کلانشهر اصفهان، اراک و کرج محرز بود، اما در تهران ذرات معلق برآمده از منابع متحرک با ۵۸ درصد، بیشترین سهم را دارند و باید تمرکز روی حذف آنها با خروج خودرو‌های فرسوده و افزایش حمل و نقل عمومی باشد. آلودگي موتورسيكلت‌هاي فرسوده ۲ تا ۳ برابر خودروهاي فرسوده است، اما نسبت اسقاط آنها صفر بوده. در زمينه خودروها نيز به اهداف قانوني در اين زمينه عمل نشده است.»
بر اساس گزارش یک گروه نظارت بر شاخص کیفیت هوا در سوئیس به نام «آی کیو ایر»، دهلی‌نو آلوده‌ترین پایتخت جهان در سال ۲۰۲۳ بوده است.
اینکه دولت به بهای قطع شدن دوره‌ای برق شهری و به منظورِ بهبود کیفیت هوا، تصمیم به کاهش مصرف مازوت در نیروگاه‌ها گرفته است، به جای خود، اما پرسش این است که در کنار آن، چرا به مراکز تولیدِ بدون علت و دلیلِ بدترین نوع دود و آلودگی در شهرک‌های اقماری تهران هیچ توجهی نمی‌شود؟ مقابله با این دودزایی انبوه و بی‌خود و الکی و اعصاب خردکن چه هزینه‌ای دارد؟ آیا هزینه‌اش به یک‌هزارم پیشگیری از مصرف مازوت و قطع برق شهر می‌رسد؟
