رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورا هنوز هیچ مصوبه‌ای برای تاکسی اینترنتی نداشته و مصوبه قبلی ناظر به ایجاد بستر تاکسی برخط با مشارکت بخش خصوصی بوده است بنابراین، حتی اگر سامانه آماده شده باشد، باید به بخش خصوصی واگذار شود.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۳۵ مطلب
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورا هنوز هیچ مصوبه‌ای برای تاکسی اینترنتی نداشته و مصوبه قبلی ناظر به ایجاد بستر تاکسی برخط با مشارکت بخش خصوصی بوده است بنابراین، حتی اگر سامانه آماده شده باشد، باید به بخش خصوصی واگذار شود.
الفت نسب با بیان اینکه هیچ راه فرعی یا استثنایی برای دور زدن این الزام قانونی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: بر اساس آیین‌نامه‌ای که بین وزارت کشور و وزارت صمت در سال ۱۳۹۸ تنظیم شده، هرگونه فعالیت در حوزه تاکسی هوشمند ملزم به دریافت مجوز از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی است؛ این آیین‌نامه هیچ استثنایی قائل نشده و به صراحت اعلام کرده که همه فعالان این حوزه باید مجوز بگیرند. بنابراین، قانون کاملاً روشن است.
جدال میان شهرداری و شورای شهر با بخش خصوصی بالا گرفته؛ از یک سو شورای شهر فعالیت هر تاکسی اینترنتی جز شهرزاد را غیرقانونی می‌داند و از سوی دیگر، خود در مظان فعالیت بدون مجوز قرار دارد
با بررسی هزینه‌های خودرو، کمیسیون شرکت و عوامل دیگر، به شما نشان می‌دهیم که سود خالص رانندگان چقدر است و چرا اعدادی که این روزها به گوشمان می‌خورند واقعی نیستند یا اغراق‌‌آمیز به نظر می‌رسند
دبیر کل اتاق اصناف ایران گفت: «شهرداری زاکانی تاکسی اینترنتی شهرزاد را بدون مجوزهای لازم تأسیس کرده و مرتکب یک اقدام کاملا غیرقانونی شده است.»
تاکسی‌های اینترنتی شهری، طبق قانون مجاز به جابه‌جایی مسافر در مسیرهای بین‌شهری نیستند و زیرساخت این کار را نیز ندارند.
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: من با تاکسی‌های برخط که زیر نظر شهرداری و سازمان تاکسیرانی فعالیت می‌کنند، موافقم؛ چرا که امنیت و شناسایی رانندگان در این سامانه‌ها برقرار است اما سایر پلتفرم‌هایی که بدون مجوز قانونی فعالیت دارند، به نظر من غیرقانونی هستند، حتی اگر نام‌شان را نبرم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد: قیمت‌گذاری حمل‌ونقل عمومی طبق قانون بر عهده شورا است. نرخ‌های تاکسی اینترنتی جدید در حدود نرخ‌های موجود خواهد بود و تفاوت فاحشی نخواهد داشت.
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران گفت: قیمت تاکسی‌های اینترنتی بر اساس مصوبه شورای شهر خواهد بود وحتما تفاوت زیادی با سایر تاکسی‌های اینترنتی خواهد داشت. سازمان تاکسیرانی پیش بینی کرده که هر چه تاکسی‌ها فعالیت داشته باشند، پورسانت کمتری پرداخت کنند.
