ترنج
-

در مورد

قیمت بلیط هواپیما

در فرارو بیشتر بخوانید

۴۷ مطلب

  • گران‌ترین پرواز اکونومی مسیر تهران – مشهد الان یک میلیون و ۴۰۰ هزار فروخته می‌شود؛ تقریبا ۱۵ درصد بیشتر از ماه قبل

  • رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در حالی می‌گوید هنوز هچ مجوزی برای افزایش قیمت بلیت هواپیما صادر نشده که بررسی‌ها نشان می‌دهد شرکت‌های هواپیمایی اقدام به افزایش خودسرانه نرخ بلیت در همه مسیر‌ها کرده اند.

  • مسیر هوایی تبریز – مشهد از نظر زمانی حدود دو برابر تبریز – تهران طول می‌کشد، اما شرکت‌های هواپیمایی بلیط‌های این دو مسیر را تقریبا در یک بازه قیمت می‌فروشند

  • خرید بلیط هواپیما تهران – استانبول از شرکت‌های داخلی می‌تواند کمتر از ۲.۵ میلیون هزینه داشته باشد. قیمت پرواز‌های فرست‌کلاس این مسیر بیش از ۱۳۰ میلیون است

  • خرید بلیط هواپیما استانبول به تهران از هواپیمایی‌های داخلی می‌تواند کمتر از ۲.۵ میلیون هزینه داشته باشد. امارات از مسافران این مسیر بابت پرواز‌های فرست‌کلاس نزدیک ۱۸۰ میلیون دریافت می‌کند

  • اگر اظهارات سیدکاظم موسوی، نایب رئیس اول کمیسیون اقتصادی مجلس یازدهم و توصیه‌اش برای خروج از ایران دلخورتان کرده، قبل هر اقدامی این گزارش درباره قیمت بلیط پرواز‌های خارجی را بخوانید تا خدای نکرده عجولانه تصمیم نگرفته باشید

  • آرمان بیات کارشناس صنعت هوایی با اشاره به اینکه کاهش قیمت بلیط هواپیما به علت افزایش ظرفیت در حال حاضر امکان‌پذیر نیست، گفت: با توجه به اینکه نرخ ارز در این چند ماهه از ۲۲ هزار تومان به ۲۸ هزار تومان افزایش داشته و رشد نزدیک به ۲۰ درصدی را تجربه کرده است، شرکت‌های هوایی با توجه به افزایش هزینه‌ها قادر نخواهند بود که قیمت بلیط خود را کاهش دهند.

  • امیر پویان رفیعی شاد رئیس هیات مدیره انجمن دفاتر سفر هوایی استان تهران با اشاره به اینکه شرکت‌های هواپیمایی خود اقدام به افزایش بلیط کرده اند، گفت: آژانس‌های هوایی ۹ ماه از سال بلیط‌های چارتی را در کف قیمتی به فروش می‌رسانند، حال الان که به دلیل شیوع کرونا و همچنین اینکه فصل مسافرت نیست، بلیط‌ها گران شده، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی می‌خواهد این افزایش را گردن ما بیندازد، به هیچ عنوان مطلب درستی نیست.

  • مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه با رایزنی‌های فشرده‌ای که انجام شد، ترکیه موافقت خود را برای پرواز روزانه اعلام کرد، گفت: بر این اساس، هر روز یک پرواز از تهران به استانبول و بالعکس انجام می‌شود، این اقدام با توجه به نیازی بود که در این حوزه وجود داشت، در صورتیک ه این توافق انجام نمی‌گرفت، دوباره انحصار شرکت قطر ایرویز شکل می‌گرفت و قیمت بلیط‌ها نجومی می‌شد.