در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۹۸ مطلب
محمد سرگزی، نماینده مردم زابل در مجلس، با اشاره به آمار بالای تصادفات نوروزی، کیفیت پایین خودروها را یکی از عوامل اصلی سوانح جاده‌ای دانست و تأکید کرد که خودروهای غیراستاندارد علاوه بر افزایش مرگ‌ومیر، موجب معلولیت‌های دائمی و آسیب‌های جبران‌ناپذیر می‌شوند. وی افزود: معلولیت‌های ناشی از تصادفات علاوه بر آسیب فردی، بار سنگینی بر خانواده‌ها و جامعه تحمیل می‌کند.
فرمانده کل انتظامی کشور گفت: با وجود اقدامات انجام شده همچنان شاهد سوانح رانندگی در جاده‌ها هستیم و آمار جان باختگان تصادفات به ۲۴۲ نفر رسیده است.
رئیسی معاون بهداشت وزارت بهداشت و سخنگوی پویش ملی نه به تصادف! گفت: متاسفانه از ۲۵ اسفند تا ۳ فروردین مجموعا ۲۴۳ فوتی سر صحنه داشتیم، اما به طور کلی ۳۰۱ مورد فوتی داشتیم. مصدومین حوادث ترافیکی تا این تاریخ ۷۵۶۱ نفر است. نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۱ درصد کاهش فوتی تصادفات داشته‌ایم. فوتی‌های ما معادل فوت سرنشینان ۳ هواپیمای فوکر ۱۰۰ است! بیماران از مصرف دارو‌های خواب آور حین رانندگی استفاده نکنند. آمار پلیس مربوط به حوادث سر صحنه است، اما آمار وزارت بهداشت مربوط به مجموع فوتی‌های سر صحنه و…
«در ۲۴ ساعت گذشته (۲ فروردین ۱۴۰۴)، در تصادفات درون‌شهری کشور، یک فقره تصادف فوتی رخ داده که متأسفانه دو نفر در این حادثه جان خود را از دست داده‌اند. همچنین در این بازه زمانی، ۱۷۷ فقره تصادف جرحی گزارش شده که منجر به مجروح شدن ۲۱۴ نفر شد. هزار و ۵۳ فقره تصادف خسارتی نیز در این مدت ثبت شد و در مجموع هزار و ۲۳۱ فقره تصادف درون‌شهری در ۲۴ ساعت گذشته گزارش شده است.»
تیمور حسینی رئیس پلیس راهور گفت: در اغلب محور‌های مواصلاتی شاهد بار نیمه سنگینی هستیم. خوشبختانه محور مسدودی نداریم. با آغاز طرح نوروزی ما متاسفانه ۲۱۷ نفر جان خود را در تصادفات از دست داده‌اند.
بیشترین تصادفات جاده‌ای در استان‌های اصفهان، مازندران، سمنان و گلستان بوده و شدیدترین تصادفات که نیاز به رهاسازی مصدومین و فوتی‌ها داشته، در استان‌های فارس، کرمان، سمنان و کردستان اتفاق افتاده است. با توجه به هشدار نارنجی صادر شده از سوی سازمان هواشناسی و بارش‌های پیش‌بینی شده برای امروز تا روز سوم فروردین‌ماه در ۲۳ استان کشور و احتمال لغزندگی و افزایش احتمال تصادفات جاده‌ای، توصیه می‌شود که هموطنان در صورت الزام به سفر قطعا وضعیت جوی را رصد و با اطلاع از وضعیت محور‌های مسیر حرکتی اقدام به…
سرهنگ تویسرکانی در پایان از هموطنان خواست تا با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، اجتناب از شتاب‌زدگی و رانندگی هیجانی و استفاده از کلاه و کمربند ایمنی، در کاهش تصادفات و حفظ جان خود و دیگران نقش موثری ایفا کنند.
«مرگ ناشی از تصادفات اغلب در قشر فعال جامعه اتفاق می‌افتد و همین موضوع فاجعه بزرگ‌تری است؛ بنابراین مرگ ناشی از تصادفات دردناک‌تر، پرهزینه‌تر و عواقب اجتماعی و اقتصادی بیشتری دارد. تصادف باعث معلولیت می‌شود و این نیز فاجعه‌بارتر است و در مجموع تصادفات مهم‌ترین اثر اجتماعی اقتصادی و زندگی را به دنبال دارد.»
«متأسفانه درصد قابل‌توجهی از این مصدومان دچار معلولیت‌های شدید مادام‌العمر می‌شوند و زندگی آنها و خانواده‌هایشان به‌شدت تحت تأثیر این حوادث ناگوار قرار می‌گیرد. فارغ از مشکلات هندسی معابر و ایمنی پایین برخی وسایل نقلیه، بخش زیادی از این تصادفات به دلیل خطای عامل انسانی رخ می‌دهد.»
«بااین خودروهای تولید داخل نمی‌توانیم تبعات تصادفات را کم کنیم. در ماجرای تصادف گروهی بهبهان حدود ۳۷ دستگاه خودروی تولید داخل کشور بودند که با شرایط داشتن‌ای بی اس و ایر بگ شماره گذاری شده بودند و در این تصادف ایر بگ یکی از این ماشین‌ها هم عمل نکرد. این خودروی داخلی دیگرچگونه باید امتحان خود را پس دهد. این خودروها امتحان خود را پس داده‌اند ودر این امتحان بار‌ها و بار‌ها مثل سال‌های گذشته همواره رد شده‌اند و ما نمی‌خواهیم تجدید نظر کنیم.»
