بابک زنجانی در توییتی خبر داد:: تاکسیهای تویوتای برقی با رانندگان خانم و آقایان با لباسهای سنتی در راه است.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۷۱۹ مطلب
بابک زنجانی در توییتی خبر داد:: تاکسیهای تویوتای برقی با رانندگان خانم و آقایان با لباسهای سنتی در راه است.
میان سطور صحبتهای مقامات قوه قضائیه و همچنین اظهارنظر مدیر مربوط به تشکیلات زنجانی نشان میدهد که او احتمالاً قرار است از سرمایه و روابط خود برای حل برخی مشکلات استفاده کند. بازخوانی این سه اظهارنظر در مسیر پیدا کردن پاسخ این سوال میتواند راهگشا باشد.
روز گذشته بابک زنجانی در توییتر با انتشار تصویری از خود از پروژه جدید شرکت داتوانریل برای اتصال ریلی ایران به افغانستان خبر داد.
اصغر جهانگیر با بیان اینکه «با توجه به مقررات جدید که به همه زندانیان مرخصی داده میشود، بابک زنجانی نیز از مرخصی استفاده کرده است»، گفت: «مرخصی او تحت نظارت ضابطین قضائی قرار دارد.»
«سر برآوردن انواع فسادها در بدنه دستگاههای دولتی به معنای اعم و عاجز بودن دولتها از مقابله با عوامل فساد و رانت و ویژهخواری چیزی نیست که قابل انکار باشد. عجیبتر اینکه به مفسدان بزرگ اقتصادی بعد از آنکه جرمشان در دادگاه صالحه به اثبات رسید و به زندان و مجازات مالی محکوم شدند، اجازه داده میشود وارد عرصه سرمایهگذاری شوند و پرهزینهترین خطوط هوائی و ریلی را تأسیس نمایند و بر مجاری امور سلطه پیدا کنند.»
مهدی ابراهیمی با بیان اینکه «عمده سرمایهگذاری هلدینگ دات وان از طریق یک سرمایهگذار خارجی انجام شده که به عنوان سهامدار اصلی کشور است که نمیتوانم اطلاعات این شخص را افشا کنم»، گفت: «هنوز زنجانی را در هلدینگ ندیدیم و به عنوان پشتیبان هستند، اما سهامدار و مدیرعامل هلدینگ نیستند، زنجانی در هلدینگ وان حضور ندارند، اما سرمایههای او در شرکتهای خارجی به کشورمان منتقل شده است.»
«در روزهای گذشته یک خبر در فضای رسانهای ایران بسیار برجسته شد. شرکت تازهتأسیس "آوان ریل" از مجموعه هلدینگ "دات وان" منتسب به بابک زنجانی، میخواهد در حوزه حملونقل ریلی و با ارقام به نسبت بالایی سرمایهگذاری کند و تفاهمنامه مربوط نیز به مبلغ ۶۱هزار میلیارد تومان که حدود یک میلیارد دلار میشود را با شرکت راهآهن ایران و در حضور خانم وزیر امضا کردند. هنوز هم نمیدانیم آیا وی زندان است یا جای دیگری است؟ نکند به نام تحریم قرار است هیچی لو داده نشود؟»
فعال سیاسی اصولگرا گفت: «واقعاً در کشور ما یک سرمایهگذار سالم که سابقه خوب داشته باشد، وجود ندارد که با شرکتی که سرمایهاش متعلق به بابک زنجانی است قرارداد میبندند؟ اینکه یک نفر به اعدام محکوم میشود و بعد با رأفت نظام اسلامی اعدام او به حبس تبدیل میشود و بعد اعلام میکنند که بدهیهایش را بدهد و آزاد شود و الان یکدفعه بهعنوان یک سرمایهگذار بزرگ که برای وزارت راه هواپیما، قطار و تاکسی میآورد، دردآور است.»
بابک زنجانی، از معروفترین مجرمین اقتصادی یک دهه گذشته همچنان در صدر توجهها است، زنجانی که توانست از حکم اعدام رهایی یابد همچنان در حبس به سر میبرد، حبسی که، اما و اگرهای زیادی درباره آن وجود دارد، از اوایل سال گذشته زمزمه آزادی او از زندان بارها شنیده و تکذیب شده است، با این وجود او حالا به عرصه سرمایهگذاری بازگشته، احتمالاً اینبار با منابع مالی مشخص.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه «ماهیت واردات لوکوموتیو و قطار برای کشور یک نیاز و الزام است، با توجه به اینکه یک فرسودگی داریم چه بهتر که سرمایهگذاری بومی صورت گیرد»، گفت: «اما اهلیت سرمایهگذار و بدون شائبه بودن سرمایه و مسائل اینچنینی شاید از خود موضوع مهمتر است.»