در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۵ مطلب
محمدرضا بهرامی، مدیرکل آسیای جنوبی وزارت امور خارجه با تاکید بر اینکه این امر از این جهت اهمیت دارد که بندر چابهار نماد همکاری جنوب-جنوب بین ایران و برخی کشورهای منطقه برای تسهیل دسترسی‌های جغرافیایی و نیز توسعه تجارت و ترانزیت در سطح منطقه بوده است، گفت: بدیهی است جمهوری اسلامی ایران و شرکای اقتصادی و تجاری آن با درک اهمیت همکاری‌های فیمابین، بدون توجه به مداخلات غیر منطقی و ضد توسعه‌ای آمریکا، به همکاری‌ها برای پیشبرد طرح توسعه بندر چابهار به‌عنوان یکی از طرح‌های توسعه ملی و منطقه ای ادامه…
لغو معافیت تحریمی بندر چابهار از سوی آمریکا،سرمایه‌گذاری‌های هند و آینده این بندر مهم در ترانزیت منطقه‌ای را به ابهام کشانده است
ئیس‌جمهور راهبرد ۱۰ ساله توسعه سازمان همکاری شانگهای را فرصتی تاریخی برای گسترش همکاری‌های منطقه‌ای و بین‌المللی دانست و گفت: با تلاش‌های صورت گرفته بندر چابهار در اقیانوس هند به زودی به شبکه ریلی سراسری جمهوری اسلامی ایران متصل خواهد شد.
مسعود دانشمند با بیان اینکه «هندی‌ها اصلاً نیامده‌اند که بخواهند بروند، یعنی اقدامی در بندر چابهار انجام نداده‌اند و ارزش افزوده‌ای ایجاد نشده است»، گفت: «چینی‌ها وارد بندر شهید بهشتی چابهار نمی‌شوند، چرا که در حال سرمایه‌گذاری کلانی در بندر گوادر پاکستان هستند و این بندر را فعال کرده‌اند و اساساً خواست چین این است که بندر چابهار متوقف شود تا بار و ترانزیت به سمت گوادر برود.»
تروریست‌های وابسته به آمریکا و رژیم‌صهیونی در روز‌های گذشته، اقداماتی برای ناامن کردن این شهر داشتند، اما با هوشیاری مردم محلی بلوچ و سربازان گمنام امام زمان (عج) ناکام ماندند. خالد بلوچی‌آزاد از بندر چابهار گزارش می‌دهد.
هدف مقام‌های دولت هند از امضای قرارداد با ایران این بود که با سرمایه‌گذاری در بندر چابهار از رویارویی با پاکستان رقیب دیرینه‌اش اجتناب کنند و بتوانند کالاهایش را از طریق ایران و سپس شبکه‌های ریلی یا جاده‌ای به افغانستان، ازبکستان، قزاقستان و مناطقی در خاک روسیه منتقل کنند، اما اکنون دستور‌های تحریمی ترامپ، مهم‌ترین پروژه اقتصادی جمهوری اسلامی ایران را در آستانه توقف کامل قرار داده است، زیرا صنعت ۶۰۰ میلیارد دلاری هندی‌ها در صورت اعمال مجازات دولت ترامپ متحمل ضرر هنگفتی خواهد شد.
تصمیم دونالد ترامپ برای اعمال مجدد تحریم‌های شدید علیه ایران، سایه‌ای طولانی بر سرمایه‌گذاری بلندپروازانه هند در بندر چابهار، دروازه تجاری کلیدی در جنوب این کشور خاورمیانه‌ای، انداخته است.
پس از مطرح شدن موضوع لغو معافیت عراق، نگاه‌ها به سمت چابهار برگشته است. بندر شهید بهشتی چابهار، تنها بندر بازرگانی ایران است که در حاشیه اقیانوس قرار دارد.
وزارت راه و شهرسازی از امضای قرارداد مشارکت شرکت IPGL هند در تجهیز و بهره‌برداری بندر شهید بهشتی چابهار با حضور وزیر راه و شهرسازی و وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراهه‌های هند، خبر داد.
وزیر راه و شهرسازی در دیدار امور خارجه هند درخصوص توسعه بندر چابهار، توافق نهایی صورت گرفت.
