مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران، گفت: اتوبوس‌های جدید به محض ورود در کنار اتوبوس‌های فعلی در خطوط تندرو فعالیت خواهند کرد؛ چرا که در حال حاضر اتوبوس‌های تندرو تعداد کمی دارند و با ورود اتوبوس‌های جدید، سرعت و کیفیت خدمت رسانی افزایش می‌یابد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۳۶ مطلب
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران، گفت: اتوبوس‌های جدید به محض ورود در کنار اتوبوس‌های فعلی در خطوط تندرو فعالیت خواهند کرد؛ چرا که در حال حاضر اتوبوس‌های تندرو تعداد کمی دارند و با ورود اتوبوس‌های جدید، سرعت و کیفیت خدمت رسانی افزایش می‌یابد.
رئیس شورای شهر تهران گفت: اتوبوس می‌خواهیم بخریم و سفارش هم داده شده، ولی پولش را وزارت کشور نتوانسته تامین بکند. درحال حاضر اتوبوس در بعضی از شرکت‌ها وجود دارد و ساخته شده، ولی چون پولش را نتوانسته وزارت کشور بپردازد همینطور مانده است.
عضو سابق کمیسیون عمران مجلس، گفت: در خیلی از کشورها، در طول ایام هفته و حتی ساعات روز، قیمت‌ها بلیت اتوبوس، متفاوت است. شناور بودن قیمت‌ها کمک می‌کند مشکل کم بودن تقاضا برای حمل‌ونقل حل شود.
اجاره یک اتوبوس لوکس با سرویس کامل از ۵۰۰۰۰ دلار در ماه شروع می‌شود.
تهران در سال ۱۳۳۲، صاحب ۱۸ ایستگاه اتوبوس می‌شود که اغلب آن‌ها در مرکز و جنوب شهر واقع شده بودند. این خبر نشان می‌دهد گلایه مردم از کمبود حمل و نقل عمومی در تهران ریشه‌ای دیرینه دارد.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: بیش از ۸۵ درصد اتوبوس‌های درون‌شهری تهران به سن فرسودگی رسیده‌اند.
در این ویدئو فرآیند شست و شوی یک اتوبوس بسیار کثیف با پرداخت هزینه ۱۳ میلیون تومان توسط یک کارواش حرفه‌ای را مشاهده خواهید کرد.
چند روزی است که شهروندان تهرانی در جنوب و مرکز شهر با اتوبوس‌های بزرگ و سفید رنگی مواجه شدند که قرار است به زودی وارد ناوگان اتوبوسرانی پایتخت شده و حتی برای کمک به ناوگان حمل و نقل نیز توسعه یابند.
این اتوبوس تویوتا، سازگاری خود را با محیط زیست نشان داده و منبع انرژی آن در موفقیت‌های بحرانی کارایی زیادی از خود نشان می‌دهد.
اتوبوس بین دوشنبه و شنبه از ۲۶ روستا بازدید می‌کند و در هر یک از آن‌ها بین یک تا دو ساعت توقف می‌کند. این تور در حدود ۶۰۰ کیلومتر است.