در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۵ مطلب
با اینکه وزیر صنعت و معدن و تجارت چندی پیش ایده شکل گیری قطب سوم خودروسازی را اظهارات شخصی خوانده بود اما ظاهرا برنامهریزی برای راهاندازی قطب دیگری از خودروسازی به شکل جدی ادامه دارد.
کشمکشی که از حدود 40 روز پیش میان شورای رقابت و دولتمردان آغاز شد هنوز به سرانجام نرسیده است و بلاتکلیفی فعالان بازار خودرو همچنان ادامه دارد.
بحث تشکیل قطب سوم خودروسازی ایران در شرایطی این روزها دوباره مطرح شده که این ایده، در دولت قبل نیز مطرح شد، اما سر انجام خوشی پیدا نکرد.
«اگر بخش خصوصی با مشارکت خودروسازان حرفه ای و بنام دنیا وارد این کار شوند بازار 80 میلیونی ایران برای آنها خواهد بود و این موضوع هم به نفع مصرف کننده، هم به نفع تولید کننده و هم به نفع سازندگان قطعات ایرانی خواهد بود و می تواند میزان تولید ناخالص داخلی را افزایش دهد.»