«قرار بود فقط در یک سکانس کوتاه حضور داشته باشم. برای ایفای نقش پدری که پس از ۹ سال پسرش (یزدان) را میبیند، ۴۸ ساعت غذا نخوردم تا حال و هوای زندانی را درک کنم. حتی به خودم گفتم تو سه ماه دیگر اعدام میشوی؛ برای مرگت گریه کن! این تنها راه باورپذیری صحنه بود.»
«تعیین تکلیف این مسئله بر عهده دادستانی تهران است و با شهرداری تهران نیست؛ با این حال از نظر محیط زیستی و بهداشتی وضع این قانون بدون اعمال جزییات کارشناسی اشتباه است. هر کشوری که سگ گردانی انجام میدهد، قوانین خاص خودش را دارد و حتی برای مسائل بهداشتی قانون مشخصی دارند و مردم ناچارا آن را اجرا میکنند.»
فضای سبز شهرداری منطقه ۹ ضمن تأکید بر تعهد خود به حفظ محیط زیست و فضای سبز شهری، از همکاری و همراهی شهروندان گرامی در مشارکت برای کاشت درختان جایگزین تشکر و قدردانی مینماید.
بیش از یک دهه است که لایحه مدیریت یکپارچه ایمنی و آتشنشانی کشور از این سو به آن سو میرود و هیچ حادثهای نتوانسته ضرورت تصویب آن را به مسئولان دیکته کند.
طی بیش از یک سال سپری شده از تصویب این طرح در شورای عالی ترافیک، اجرای آن به کشیده شدن خط زرد نمایشی در چند بزرگراه و نصب چند تابلو برای طرح سوال از شهروندان منتج شد. البته مدیران شهری و پلیس راهور بر اجرای این طرح در آینده نهچندان دور همچنان تاکید دارند. در مبادی خطوط درنظر گرفته شده برای اجرای طرح HOV، سازمان زیباسازی شهر تهران تابلوهایی درباره دلایل بروز ترافیک شهر تهران، راه گرهگشایی از معضل ترافیک و نقش شهروندان در کاهش ترافیک نصب کرده است. رویه سوالهای مطرحشده در این تابلوها…
«هر منطقه، ناحیه و محله در تهران بر اساس تقسیمبندی جغرافیایی پیمانکار برای درختان و فضای سبز دارد که باید به صورت مداوم وضعیت درختان محل مربوط به خود را ارزیابی و بررسی کند و در صورت مشاهده پوسیدگی و شکستگی درخت آن را به شهرداری منطقه اعلام کند تا در صورت نیاز به قطع یا غرس درخت مسأله در کمیسیون ماده ۷ ارزیابی شود.»