در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۳۹ مطلب
سرهنگ کارآگاه سعدالله گزافی با اعلام خبر بازداشت دو سارق طی یک تعقیب و گریز درباره جزئیات این خبر اعلام کرد: ساعت ۱۷ مورخ ۹۸/۰۱/۳۰، واحد گشت پلیس آگاهی تهران بزرگ در محدوده خیابان احسان به یک دستگاه خودروی پراید با دو سرنشین مظنون شد که در ادامه راننده خودروی پراید دارای سابقه سرقت با مشاهده واحد گشت پلیس آگاهی با افزایش سرعت اقدام به فرار کرد. با توجه به دستور ایست واحد گشت پس از تعقیب و گریز ۲۰ دقیقه‌ای و انجام حرکات نمایشی بسیار خطرناک، خودروی مسروقه در محدوده خیابان دماوند نهایتاً با شلیک…
یکی از مالباختگان در اظهاراتش به کارآگاهان گفت: از طریق یک برگه آگهی پخش شده در داخل مجتمع با شماره تماس درج شده در داخل آگهی تماس گرفتم؛ پس از تماس جوانی حدودا ۳۰ ساله که خودش را پزشک فیزیوتراپ معرفی کرده بود سه نوبت به منزل ما آمد و اقدام به ماساژدرمانی کرد؛ پس از گذشت مدت کوتاهی از این ماجرا یک روز صبح که برای رفتن به محل کار، به پارکینگ خانه رفته بودم تا سوار ماشین شوم، در کمال تعجب متوجه شدم که خودرو داخل پارکینگ نیست و این در حالی بود که در پارکینگ تنها با ریموت باز می‌شود.
مشخص شد راننده جرثقیل، خودرو‌هایی را سرقت می‌کرده که در خیابان‌های خلوت و تاریک پارک شده بود و پس از سرقت، خودرو‌ها را به محلی دیگر منتقل و با برداشتن تجهیزات و لوازم داخل خودرو، آن‌ها را در کنار خیابان رها می‌کرده است. تحقیقات پلیسی ادامه داشت تا اینکه روز شنبه ساعت ٤ بعدازظهر، ماموران به یک دستگاه نیسان امداد خودرو که درحال برداشتن یک دستگاه خودروی سواری که قفل فرمان داشت، مشکوک می‌شوند.
پسر جوان وقتی متوجه شک من شد، ناگهان چاقویی از جیبش بیرون کشید و ضربه‌ای به گردنم زد و سپس من را از خودرو به بیرون پرت کرد و سوار بر خودرو گریخت. مأموران پایگاه چهارم پلیس آگاهی تهران در ادامه تحقیقات متوجه شدند خودروی سرقتی به شهرستان بوکان منتقل شده است. خیلی زود تیمی از مأموران با هماهنگی مقام قضائی به شهرستان بوکان رفتند و دو مرد جوان به نام‌های جمال و کمال را دستگیر کردند. دو متهم که راهی جز اعتراف نداشتند، گفتند خودرو را از پسر ۲۹ ساله‌ای به نام زاگرس به قیمت ۳۲ میلیون تومان خریده‌اند.
این باند پس از خرید خودرو‌های مانند پزو، پژو ۴۰۵ و پژو پارس که در تصادفات دچار خسارت‌های جدی و اساسی شده بودند اقدام به سرقت خودرو‌هایی شبیه مدل خودرو‌های سرقتی کرده و با انتقال آن‌ها به شهرستان، پلاک خودرو‌های تصادفی و شماره شاسی و بدنه آن‌ها را جایگزین خودرو‌های سرقتی کرده و آن‌ها را به فروش می‌رساندند.
آمار پلیس حاکی از آن است که اغلب خودرو‌های سرقتی مربوط به خودرو‌های ساخت داخل بوده و به‌ترتیب وقوع سرقت خودرو در شهر تهران مربوط به پیکان، پراید و خودرو‌های پژو بوده است. مهم‌ترین عامل سرقت خودرو‌های تولید داخل را می‌توان پایین‌بودن ضریب ایمنی اعمال‌شده از سوی کارخانه‌های سازنده عنوان کرد.
«مراد» در اعترافاتش به کارآگاهان گفت: به‌واسطه سوابق متعدد در سرقت خودرو، به‌سرعت شناسایی و دستگیر می‌شدم. به همین دلیل به‌تصور اینکه با تغییر شیوه و شگرد سرقت‌ها از سوی پلیس شناسایی نخواهم شد، پیشنهاد سرقت مسلحانه از فروشندگان گوشی‌های تلفن‌همراه گران‌قیمت را با حمید مطرح و سرقت‌های خود را آغاز کردیم. گوشی‌های مسروقه را به نصف ارزش واقعی‌شان، در شهرستان بهارستان می‌فروختیم و پول آن را صرف اجاره ویلا در شمال و مواد مخدر می‌کردیم.
رئیس پلیس پیشگیری تهران بزرگ گفت: رئیس این باند خانم ۳۸ ساله‌ای به نام نیلو بود که با دو هم دست مرد خود پس از سرقت خودروی مزدا ۳ اقدام به سرقت لوازم وتجهیزات داخل خودرو‌های دیگر می‌کردند.
« "وحید رشته" سابقه زیادی در سرقت خودرو و لوازم خودرو دارد و در این پرونده تاکنون ۱۵ شاکی شناسایی شده اند. وحید رشته رئیس باند ۴ نفره است که سابقه سرقت خودرو و محتویات خودرو را در پرونده دارد. رئیس این باند اعتراف کرده که با همکاری همدستان خود، در خیابان زمزم سرقت می‌کردند. تیم عملیاتی از محل اختفای اعضای این باند مقدار زیادی لوازم زیادی خودرو از جمله لاستیک خودرو کشف کردند».
«پیگیری‌های قضایی و رصد‌های اطلاعاتی پرونده‌های سرقت خودرو، نشان داد برخی خودرو‌هایی که سرقت آن‌ها در سیستم پلیس ثبت شده، در پارکینگ انتهای کوی مجیدیه مشهد به عنوان خودرو‌های توقیفی نگهداری می‌شوند».
