ترنج

در مورد

واردات خودرو

در فرارو بیشتر بخوانید

۸۱۱ مطلب

  • یک کارشناس خودرو، گفت: خودرو‌های کارکرده ما را با چالش‌های متعددی مواجه می‌کند؛ زیرا فروش خودروی دست‌دوم در ایران تجربه نشده و با توجه به اینکه نزدیک به پنج سال نیز واردات خودرو ممنوع بوده، بهتر بود که دولت به سراغ واردات خودروی دست دوم نمی‌رفت.

  • رئیس بانک مرکزی، گفت: تاکنون ۳۱ میلیارد و ۴۰۲ میلیون دلار ارز به وزارت صمت داده شده که پنج میلیارد و ۴۰۶ میلیون دلار آن به حوزه خودرو اختصاص یافته است.

  • عباس علی آبادی وزیر صنعت با بیان جزئیاتی از آمار واردات خودرو به کشور گفت: واردات خودرو از برند‌های سوزوکی، تویوتا، کیا، هندا و خودرو‌های چینی نظام گرفته و روال پیدا کرده است.

  • اما چرخه واردات خودرو به کشور تنها بر عهده یک وزارتخانه یا سازمان و نهاد نیست و نیاز به همراهی بسیاری از بخش ها دارد؛ از وزارت صمت گرفته تا سازمان استاندارد و بانک مرکزی و وزارت اقتصاد و گمرک؛ همه‌وهمه باید مسئولیت‌پذیر و مطیع و مجری باشند تا قانون مذکور به خوبی اجرا شود.

  • یک اقتصاددان، گفت: مسئله بنزین، با افزایش قیمت حل نمی‌شود؛ مسئله با واردات خودرو‌های هیبریدی و کم‌مصرف حل می‌شود مسئله این است که مافیای خودرو حذف شود.

  • رئیس پلیس راهور فراجا سردار سیدکمال هادیان‌فر در خصوص ترفند کلاهبرداران مجازی مبنی بر فروش خودرو‌های دست دوم خارجی هشدار داد و گفت: تا امروز حتی یک خودروی دست دوم وارد کشور نشده است.

  • معاونت هماهنگی برنامه بودجه و نظارت سازمان برنامه و بودجه کشور، گفت: با توجه به ملاحظات ارزی قطعا واردات خودرو اولویت نیست.

  • پس از آنکه وعده‌های دولت در مورد واردات خودرو‌های اقتصادی و دست‌دوم به سرانجام نرسید، حالا ابزار تعرفه‌ای، مانع بزرگی برای متعادل شدن قیمت خودرو‌های مونتاژی شده است.

  • در حالی طبق آمار گمرک تاکنون بیش از ۴۳۰۰ خودرو وارد کشور شده، ولی خبر‌ها حاکی است، از این میزان تعداد بسیاری کمی تاکنون شماره‌گذاری و تحویل مشتری شده و تقریبا می‌توان گفت، روند شماره‌گذاری و تحویل خودرو‌های وارداتی متوقف است.

  • بازار ثانویه خودرو‌های صفر وارداتی ناشی از واردات قطره‌چکانی، اختلاف میلیاردی قیمت‌ها را در بازار رقم زده است؛ به‌طوری‌که یک خودروی صفر خارجی شناسایی شده با افزایش قیمت ۳۰۰درصدی در بازار همراه بوده است.