در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۱۱ مطلب
سرپرست معاونت هماهنگی برنامه بودجه و نظارت سازمان برنامه و بودجه کشور در نشست لایحه بودجه ۱۴۰۴ و پی‌ریزی اقتصاد صحیح و عادلانه: سه میلیارد دلار تقاضای واردات خودرو داریم که با توجه به نرخ ارز و حقوق ورودی، می‌تواند حدود ۱۱۰ هزار میلیارد تومان درآمدزایی داشته باشد. اما نکته اینجاست که خودروهای وارداتی که باید با قیمت ۱.۶ میلیارد تومان عرضه شوند، در بازار آزاد به قیمت‌های ۳ تا ۴ میلیارد تومان فروخته می‌شوند. این اختلاف قیمت، رانتی عظیم برای دلال‌ها ایجاد می‌کند. یکی از راهکارها، برگزاری مزایده…
آقای قالیباف فرموده‌اند: «دو سال است که واردات خودروی دست دوم را تصویب کردیم؛ چرا نمی‌گذارند خودرو وارد شود.» ما تا حالا فکر می‌کردیم «نمی‌گذارند»، مختص رؤسای‌جمهور است، خاصه از نوع اصلاح‌طلبش.
خودرو آمریکایی کماکان پشت سد واردات قرار می‌گیرد و سقف ارزش مدل‌های وارداتی به دو برابر می‌رسد
دو عضو اتاق بازرگانی بر ضرورت پیوستن ایران به FATF برای تسهیل روابط تجاری کشور تاکید کردند. گروهی از جمهوری اسلامی ایران جهت آشنایی با استاندارد‌های بیشتر گروه ویژه اقدام مالی FATF و آگاهی از نحوه تعامل با این گروه در ارزیابی‌های دوجانبه، به محل دبیرخانه این گروه منطقه‌ای اعزام خواهند شد.
منابع ارزی مورد نیاز این آیین‌نامه با رعایت ضوابط ارزی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از محل ارز حاصل از صادرات اعم از کالا و خدمات، سرمایه‌گذاری خارجی با اولویت حمل و نقل عمومی با تایید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی و سایر منابع مورد تایید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از جمله منابع ارزی با منشا خارجی تامین خواهد شد.
واردات خودروی نو و کارکرده هیبریدی و پلاگین با حجم موتور احتراقی بالای ۲۵۰۰ سی سی ممنوع است و حداکثر حجم موتور احتراقی برای خودروهای بردافزا یا‌ای آر‌ای وی ۱۵۰۰ سی سی اعلام شده است. خودروی با کارکرد کمتر از ۹۹ کیلومتر بر اساس نام تجاری و نوع مدل با نوع سال خودرو کمتر از یکسال بر اساس ویژگی مرتبط در شماره شناسایی خودرو در زمان ورود به کشور خودروی نو تعیین شده است.
«طبق بررسی‌ها سالانه تا یک‌میلیارد دلار ارز باید به این حوزه تخصیص یابد. این میزان ارز تنها به کمتر از ۱۰درصد مصرف‌کنندگان بازار موبایل اختصاص می‌یابد. در جمع‌بندی اولویت واردات خودروی کارکرده یا آیفون می‌توان به راحتی تشخیص داد که دولت می‌توانست تصمیم بهینه‌تری با توجه به محدودیت منابع ارزی طی سه ماه اخیر اتخاذ کند.»
تجارت زیرزمینی خودروهای «گذرموقت» لاکچری این روزها با ثبت آگهی در پلتفرم‌های خرید و فروش خودرو، از رونق بسیاری برخوردار شده است. خودروهای گذرموقت در حالی خلأ واردات رسمی خودروهای لوکس بازار را پر کرده که پیش از این نیروی انتظامی از ممنوعیت تجارت این خودروها خبر داده بود. حالا نیز شنیده می‌شود برخی با اسکان سه‌ماهه برخی از شهروندان ایرانی در کشورهای همسایه، با استفاده از هویت آنها اقدام به واردات خودروهای گذرموقت کرده و از این خودروها برای اجاره یا فروش با شرایط خاص، استفاده می‌کنند.
چند روز پیش کمیسیون تلفیق تصویب کرده بود که تعرفه واردات خودروهای نو در سال آینده از ۱۰۰ درصد به ۸۰ درصد کاهش پیدا کند که با توجه به افزایش قیمت خودروهای داخلی، امروز کمیسیون تلفیق مجددا تعرفه واردات خودرو را کاهش داد.
«هر چقدر دولت و خودروسازان داخلی قیمت خودرو را بالا ببرند مجلس تعرفه واردات خودرو را پایین خواهد آورد تا رقابت به نفع مردم شود.»
