در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۴۱۲ مطلب
در ماده ۹ از پیوست ۲ آئین‌نامه، به صراحت به ارزیابی اختلالات روحی و روانی (اختلالات اعصاب و روان) به‌عنوان یکی از معیارهای مهم احراز سلامت جسمانی و روانی رانندگان اشاره شده است. این ارزیابی‌ها باید بر اساس دستورالعمل‌های اجرایی وزارت بهداشت و با هماهنگی نیروی انتظامی انجام شود.
لوین می‌گوید که نسل بتا دیگر رانندگی نخواهند کرد و اگر به نسلی پس از آن بگویید که خودتان رانندگی می‌کردید، باور نخواهند کرد! او خودروها را با آسانسورها مقایسه کرد که ۵۰ سال پیش به اپراتور نیاز داشتند اما اکنون دیگر ندارند.
رئیس پلیس ترافیک شهری پلیس راهور فراجا از عملکرد سریع و قاطع پلیس راهور استان تبریز در شناسایی و برخورد با این تخلف قدردانی کرده و از شهروندان خواست با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، به تأمین ایمنی و سلامت جامعه کمک کنند.
رانندگی دختری ۱۳ساله و فاقد گواهینامه رانندگی است و در زمان وقوع تخلف، پدر این کودک نیز در صندلی شاگرد حضور داشته اما با وجود اطلاع از شرایط سنی و قانونی، نظارتی بر اقدام خطرناک فرزند خود نداشته است.
برای مثال در بحث پهپاد که قبل از عید آن را افتتاح کردیم، دوربینی که برای این پهپاد در نظر گرفته شده و روی آن نصب شده، به قدری پیشرفته است که به جرات می‌توان گفت در بسیاری از کشورهای دنیا وجود ندارد. یکی از تخلفاتی که این دوربین قادر به کنترل آن است، محاسبه فاصله طولی مناسب بین خودروهاست. این موضوع بسیار پیچیده‌ای است که نباید دست کم گرفته شود.
دو سال بعد، در سال 1888 این مجوز برای بهره برداری از این خودرو در جاده های عمومی آلمان صادر شد که در واقع اولین گواهینامه رانندگی جهان است.
«انتظار ما برخورد قاطع نیروی انتظامی با رانندگان فاقد گواهینامه و همچنین رانندگان پرخطر است تا از بروز حوادث ناگوار و آسیب‌های اجتماعی جلوگیری شود و در این راستا دستگاه قضایی با تمام توان از اقدامات نیروی انتظامی حمایت و با متخلفان برابر قانون برخورد خواهد نمود. امنیت، زیربنای توسعه و پیشرفت هر جامعه‌ای است و دستگاه قضایی و نیروی انتظامی به عنوان دو رکن اصلی تامین امنیت، نقش به سزایی در این زمینه ایفا می‌کنند.»
«مبالغ جریمه در مقایسه با نیاز واقعی کشور در حوزه نگهداری راه‌ها، تنها نیمی از اعتبار موردنیاز را تأمین می‌کند. در حال حاضر، برای نگهداری بیش از ۲۳۰ هزار کیلومتر راه در کشور، سالانه بالغ بر ۲۵ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است. باید توجه داشت که این رقم صرفاً برای نگهداشت راه‌های موجود است، نه احداث و توسعه مسیر‌های جدید.»
«محاسبه جریمه‌ها کاملاً مکانیزه و سیستمی است و انتظار مغایرت وجود ندارد، اما اگر هموطنانی پس از ۲۱ فروردین همچنان با نرخ‌های طرح نوروزی جریمه شده‌اند، می‌توانند به واحد‌های رسیدگی در استان‌ها و شهر‌های مختلف مراجعه کنند تا این موضوع بررسی و اصلاح شود. پلیس راهور همواره آماده همکاری و پاسخگویی به هموطنان برای رفع هرگونه مشکل احتمالی در حوزه جریمه‌های رانندگی است.»
سردار رادان از میزان بالای تصادفات در استان سیستان و بلوچستان گلایه کرد و گفت: سیستان و بلوچستان در سقف تصادفات در کشور قرار دارد. من، چون شما را دوست دارم باید در حوزه راهنمایی و رانندگی به شما سختگیری کنم. استان، استان پهناوری است و شما باید رعایت کنید.
