ترنج
-

در مورد

مترو تهران

در فرارو بیشتر بخوانید

۱۵۸ مطلب

  • فرنوش نوبخت گفت: ساعت ۵ صبح امروز یک قطار در مسیر کرج به تهران به صفحه کنار سکوی ایستگاه چیتگر که جدا شده بود، برخورد می‌کند.

  • مدیریت ارتباطات وامور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه در خصوص فیلم منتشر شده در فضای مجازی که جانور موذی در اجاق پخت اغذیه‌فروشی در یکی از ایستگاه متروی تهران رؤیت شده بود، ضمن پذیرش اینکه نحوه نظارت، کنترل و مقابله این شرکت با امکان زیست حیوانات اهلی یا موذی در قسمت‌هایی از تونل‌ها یا بخش‌هایی از فضاهای در دست تکمیل ایستگاه‌ها بی‌تاثیر نبوده؛ به اطلاع عموم می‌رساند این اتفاق برای مسئولین شرکت نیز تکان‌دهنده و تاسف‌آور بود و تمام توان خود را برای اقدام جدی در این مورد خاص…

  • مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه از آغاز ثبت نام کارت بلیت‌های مدت دار خبر داد و گفت: بلیت مترو از امروز ۱۰۰۰ تومان شده است.

  • عضو شورای شهر تهران گفت: شرکت مترو تهران عامل اصلی خشک شدن چشمه علی در شهرری است.

  • استاندار مازندران حمل و نقل ترکیبی را از نیازهای استان برشمرد و گفت: متروی تهران به استان وصل می شود.

  • مهندس نوبخت با اشاره به اعلام هواشناسی برای بارش‌های مجدد در تهران، گفت: متروی تهران در صورت بارش‌های مجدد در پایتخت، به طور کامل آماده سرویس دهی به مسافران است.

  • نوبخت ضمن تبریک فرارسیدن سی و نهمین سالگرد پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی که یادآور بزرگ‌ترین حماسه مردمی تاریخ ایران‌زمین است گفت: شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در روز 22 بهمن با آمادگی کامل، خدمات ویژه‌ای به شهروندان گرامی در این روز ارائه خواهد کرد.

  • شرکت بهره‌برداری مترو در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: با رفع کامل مشکل برق حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا ایستگاه گلشهر و بالعکس که از صبح امروز دوشنبه ۱۳۹۶/۱۱/۰۹ با اختلال همراه بود، برطرف شد و حرکت تمامی قطارها در خط پنج متروی تهران و حومه از ایستگاه تهران (صادقیه) - گلشهر و بالعکس به حالت عادی بازگشت.

  • مشخص شد که یک سبزی‌فروش نقشه‌ها را خریده است. سپس با وجود یک ماه تحقیق روی کاغذها، سبزی‌فروش پیدا شد و بدین‌ترتیب ۱۹۰ کیلوگرم نقشه در انبارش پیدا شد.

  • محمد حقانی با انتقاد از این مسئله گفت: «در حالی که سایر خطوط مترو نیز فاقد قطار کافی است، چه اصراری داریم که یک خط را به صورت ناتمام با دو سه رام قطار و با تنها ٣ ساعت فعالیت بهره‌برداری کنیم و بعد بگوییم این خط آزمایشی است. به این دلیل این خط، نصفه و نیمه افتتاح شده که آن را به نام خود تمام کنیم و هزینه تکمیل آن را بر عهده شهردار بعدی بگذاریم.»

تبلیغات