در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۳۵۹ مطلب
سهمیه‌بندی بنزین از ساعت صفر روز جمعه، ۲۴ آبان‌ماه سال ۱۳۹۸ بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، برای همه وسایل نقلیه بنزین‌سوز آغاز شد.
مدیر صندوق تامین خسارت‌های بدنی، گفت: در حوزه وسایل نقلیه ریلی، موضوع تهیه بیمه‌نامه شخص ثالث مغفول واقع شده بود که در اولویت برنامه‌های عملیاتی صندوق قرار گرفت.
به اعتقاد کارشناسان، طرح حذف کارت سوخت و جایگزینی آن با سهمیه بنزین در کارت‌های بانکی، گامی در راستای بهینه‌سازی یارانه سوخت، کاهش هزینه‌های اجرایی و تسهیل فرآیند سوختگیری است.
دارندگان وسایل نقلیه که قوانین مربوط به بیمه شخص ثالث را رعایت نمیکنند، باطل خواهد شد.
انواع موتورسیکلت فاقد بیمه‌نامه تا پایان اسفندماه و سایر وسایل نقلیه تا پایان بهمن‌ماه فرصت دارند که بیمه‌نامه خریداری کنند. بعد از این زمان کارت سوخت این وسایل نقلیه غیرفعال می‌شود.
«برای اجرای طرحی بزرگ مانند حذف کارت سوخت و جایگزینی کارت بانکی باید آیین‌نامه‌های اجرایی و دستور العمل‌های شفاف با پیوست‌های حقوقی، فرهنگی و اجتماعی و با قابلیت عملیاتی قطعی تدوین شود و ابتدا باید سازوکار تغییر تخصیص سهمیه و یارانه از خودرو به مالک خودرو اجرایی شود، لذا صرفا با دو خط در قانون بودجه نمی‌توان در این حوزه به موفقیت رسید.»
«این تصور ممکن است پیش بیاید که این به بعد قرار است به هر فردی که کدملی داشته باشد سهمیه سوخت بدهیم، خیر. امکان انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی صاحبان خودرو فراهم می‌شود یعنی باز هم بر اساس خودرو است و هنوز تصمیمی گرفته نشده است که ما به جای سهمیه خودرو سهیمیه به فرد بدهیم، چنین تصمیمی در بودجه گرفته نشده است.»
طی چند سال اخیر مساله جایگزینی تخصیص یارانه سوخت با استفاده از کارت بانکی به مالک خودرو و حذف کارت سوخت در دولت و مجلس بررسی شد و اقداماتی نیز صورت گرفت که نهایتا در قانون برنامه هفتم مقرر شد به صورت کامل در این خصوص مصوبه انجام شود که در نهایت به صورت ایده آل در قانون برنامه گنجانده نشد.
سخنگوی صنف جایگاهداران کشور گفت: موضوع سوختگیری و تخصیص یارانه سوخت پیچیدگی‌های خاصی دارد و با توجه به تجربیات قبلی، صرفا با جملات مصوب در قانون بودجه، جایگزینی کارت بانکی و حذف کارت سوخت به راحتی امکانپذیر نیست.
