غلامرضا نبی عضو هیئت علمی دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران گفت: دی اکسید گوگرد شبیه یک هاله بنفش رنگ روی تهران شکل گرفته که ناشی از آغاز مازوت سازی در نیروگاه‌های اطراف شهر و گازوئیل سوزی شهرک‌های صنعتی است.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۷۶ مطلب
غلامرضا نبی عضو هیئت علمی دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران گفت: دی اکسید گوگرد شبیه یک هاله بنفش رنگ روی تهران شکل گرفته که ناشی از آغاز مازوت سازی در نیروگاه‌های اطراف شهر و گازوئیل سوزی شهرک‌های صنعتی است.
سیدمرتضی خاتمی عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با اشاره با تداوم آلودگی هوا، گفت: باتوجه به میزان بالای گاز‌های خطرناک برابر نشانگر‌های سطح شهرها، بنظر می‌رسد سوخت «مازوت» در برخی از نیروگاهها همچنان مورد استفاده است که می‌تواند خطرناک باشد.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: به هیچ وجه مازوت سوزی در نیروگاه‌های تهران و کرج نداشته‌ایم؛ اگر جایی مازوت‌سوزی باشد در سکونتگاه‌ها نیست و برای رفع ناترازی گاز است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: امیدواریم امسال طوری برنامه ریزی شود که در استان البرز هم مازوت سوزانده نشود چرا که با توجه به نزدیکی البرز با تهران این اقدام بر روی آلایندگی هوای تهران تاثیر می‌گذارد.
مصطفی رجبی مشهدی افزود: اکنون هیچ نیروگاهی در تهران از مازوت استفاده نمی‌کند و کمتر از ۱۰ درصد نیروگاه‌های کشور امکان استفاده از سوخت مازوت را دارند و نیروگاهها در مراکز پر جمعیت از سوخت گاز و یا گازوییل استفاده می‌کنند.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران از مازوت سوزی ۲ نیروگاه در تهران، خبر داد.
اظهارات نجفی، عضو شورای شهر تهران درباره مازوت سوزی: موج دیگری در رسانه‌ها به راه انداخت تا به افکار عمومی پاسخ داده شود که مازوت چیست و مازوت سوزی کدام است. چیزی نگذشت که مثل همیشه قاطع‌ترین راه برای حل مسئله انتخاب شد و مسئولان یکی پس از دیگری همه چیز را تکذیب کردند.
عضو شورای شهر تهران، گفت: شهروندان، بدانند دلیل اصلی آلودگی هوای پایتخت مازوت سوزی است.
سخنگوی صنعت برق، گفت: به اندازه کافی ذخیره تولید در نیروگاه‌های کشور موجود است و ناترازی ظرفیت تولید برق در زمستان نداریم.
موضوع بهره‌گیری از سوخت‌های بی‌کیفیت و به‌کارگیری وسایل نقلیه فرسوده منجر به تولید مقادیر زیادی دود و ذرات آلاینده در هوا می‌شود. از طرفی، تعداد زیادی کارخانه صنعتی در مجاورت محدوده شهر تهران وجود دارد که بسیاری از آن‌ها از سوخت‌های سنگین فسیلی برای ماشین‌آلات خود استفاده می‌کنند. هرکدام از این عوامل به نوع خود در افزایش سطح آلودگی هوا در تمام طول سال نقش دارند.
