در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۵۵ مطلب
محسن هاشمی نوشت: همواره تاسف می‌خورم از اینکه ظرفیت جابه‌جایی مترو و اتوبوسرانی امروز پس از گذشت ۱۰ سال با وجود اضافه شدن خطوط جدید در حد ۲ میلیون سفر در ابتدای سال ۱۳۹۰ کاهش یافته است، در صورتی که در سال ۹۷ قبل از کرونا نزدیک به سه میلیون سفر هم رسید.
کارگران شرکت حمل و نقل عمومی در تونس دست به اعتصاب عمومی زدند.
رئیس شورای شهر تهران توضیحاتی درباره نرخ کرایه حمل و نقل عمومی طی سال ۱۴۰۱ ارائه داد و گفت: دو برابر شدن کرایه اتوبوس‌ها هنگام شب برای سال آینده تصویب شد.
با شیوع ویروس کرونا و خطرناک بودن استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در تهران بیش از آنکه ریزش و زرد شدن برگ درختان و سرمای هوا آمدن پاییز را خبر دهد، ترافیک سرسام آور و شدید معابر شهر تهران است که خبر از آمدن فصل پاییز دارد این شلوغی باعث سو مدیریت زمان، آلودگی هوا. خستگی روحی و جسمی مردم و همچنین ازدحام در خیابان‌ها و بزرگراه‌ها می‌شود.
«نظام حمل و نقل عمومی تهران در آستانه فروپاشی است.» این جمله‌ای بود که محسن هاشمی، رییس شورای شهر تهران چند هفته پیش در توصیف وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت به کار برد. ماجرا از این قرار است که شهرداری تهران در نبود درآمد‌های پایدار، ناچار است دائماً از دولت پول طلب کند تا حمل و نقل عمومی در تهران همچنان برقرار باشد. اما در حالی که این وضعیت می‌تواند با توجه به تعدد کلانشهر‌ها در ایران ضرب در چند شود، در مورد ابعاد و چرایی این رخداد چه می‌توان گفت؟
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه در روز‌های اخیر حدود ۲۰۰ هزار مسافر از ناوگان اتوبوسرانی کمتر استفاده می‌کنند، گفت: با توجه به تصمیم جدید ستادملی کرونا نیز مقرر شد از روز شنبه اول آذر ماه زمان سرویس‌دهی اتوبوس به ساعت ۲۲ افزایش یابد که تصمیم درستی است.
روابط عمومی شرکت بهره‌برداری متروی تهران اعلام کرد: ایستگاه بسیج در خط هفت مترو از ساعت ۱۲ امروز (سه شنبه ۲۰ آبان ماه ۹۹) مسافرگیری دارد.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران با اشاره به اینکه ۱۰۰ هزار نفر آمار مسافران مترو طی یک هفته اخیر کاهش پیدا کرده است، گفت: در شرکت مترو به صورت مداوم در حال خدمت‌رسانی به شهروندان هستیم و اصلاً به موضوع ورشکستگی فکر نمی‌کنیم. سرفاصله‌ها را کاهش نداده و تعداد قطار‌ها علیرغم کاهش تعداد مسافران کمتر نشده است.
به دنبال افزایش آمار شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیت‌ها از سوی ستاد ملی مقابله با این ویروس، از روز “شنبه ۱۹ مهر ماه ورود افراد بدون ماسک در تمامی ناوگان عمومی شهرتهران ممنوع خواهد شد.
وضعیت حمل و نقل عمومی تهران در سال‌های گذشته به ویژه دو سال اخیر بحرانی شده است، بحرانی که البته با شیوع کرونا بیشتر احساس شد. اما با این حال، دولت گرفتار تو در توی تحریم‌ها و کرونا، توان حمایت مالی از این سیستم را ندارد. دولت‌های قبلی نیز بیشتر درگیر رقابت‌های سیاسی و جناحی از تامین هزینه این امر سرباز زدند. وضعیت به گونه‌ای درآمده که رئیس شورای شهر تهران از فروپاشی سیستم حمل ونقل عمومی تهران سخن می‌گوید. به نظر می‌رسد سیستم حمل و نقل عمومی بدون کمک از سوی دولت روزگاری بهتر از این نخواهد…
