بی‌ام‌و i۳؛ رقیب لوکس مزدا EZ-۶ به ایران آمد

در فصل جدید واردات خودرو به ایران که با تمرکز ویژه بر مدل‌های برقی و هیبریدی همراه شده، شرکت پرشیا خودرو، نماینده باسابقه ب‌ام‌و در کشور، با عرضه سدان تمام الکتریکی i3، بازگشتی قدرتمند و متفاوت را رقم زده است.

به گزارش آخرین خودرو، این خودرو که برخلاف تصور عموم، ارتباطی با هاچ‌بک شهری i3 ندارد و در واقع نسخه برقی نسل هفتم سری ۳ (G20) است، به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین سدان‌های لوکس برقی، معادلات بازار خودروهای وارداتی را به چالش می‌کشد. ورود این باواریایی اصیل، نه تنها هیجان را به بازار تشنه ایران بازمی‌گرداند، بلکه گامی مهم در جهت گذار به حمل‌ونقل پاک و هوشمند در کشور محسوب می‌شود.

طراحی و پلتفرم: سری ۳ در کالبد الکتریکی

ب‌ام‌و i3 وارداتی توسط پرشیا خودرو، که با کد اتاق G28 LCI شناخته می‌شود، بر پایه پلتفرم پیشرفته و انعطاف‌پذیر CLAR ب‌ام‌و توسعه یافته است؛ همان معماری که در ساخت نسل فعلی سری ۳ و دیگر محصولات مدرن این شرکت به کار رفته است. این خودرو که محصول همکاری ب‌ام‌و و برلیانس در چین است، به طور خاص برای پاسخ به نیاز بازار آن کشور به یک سدان لوکس برقی با فاصله محوری کشیده‌تر طراحی شده است.

در نگاه اول، اصالت سری ۳ کاملاً مشهود است؛ خطوط بدنه پویا، کاپوت کشیده و چراغ‌های تهاجمی LED، همان امضای همیشگی ب‌ام‌و را به نمایش می‌گذارند. با این حال، جزئیاتی هوشمندانه هویت برقی آن را آشکار می‌سازند. جلوپنجره کلیوی‌شکل معروف ب‌ام‌و به صورت بسته طراحی شده تا مقاومت هوا (آیرودینامیک) را به حداقل برساند.

رگه‌هایی از رنگ آبی در اطراف لوگوی ب‌ام‌و، رکاب‌های جانبی و دیفیوزر سپر عقب، نماد تعلق این خودرو به خانواده الکتریکی "i" است. دستگیره‌های درِ هم‌سطح با بدنه و رینگ‌های آیرودینامیک نیز از دیگر ویژگی‌هایی هستند که ضمن بهبود بهره‌وری انرژی، ظاهری مدرن و آینده‌نگر به این سدان بخشیده‌اند.

مشخصات فنی: قدرت و پیمایش در دو نسخه متفاوت

پرشیا خودرو این سدان الکتریکی را در دو نسخه eDrive 35 L و eDrive 40 L به بازار ایران عرضه می‌کند که هر دو از یک موتور الکتریکی قدرتمند نصب‌شده روی محور عقب بهره می‌برند. این ساختار دیفرانسیل-عقب، وفاداری ب‌ام‌و به ذات رانندگی اسپرت و لذت‌بخش را حتی در دنیای برقی‌ها حفظ می‌کند.

نسخه eDrive 35 L به عنوان مدل پایه، به یک پیشرانه الکتریکی با توان ۲۱۰ کیلووات (معادل ۲۸۶ اسب بخار) و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر مجهز شده است. این نیروگاه الکتریکی، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در تنها ۶.۲ ثانیه ممکن می‌سازد. انرژی مورد نیاز آن توسط یک پکیج باتری لیتیوم-یون با ظرفیت ۷۰ کیلووات ساعت تأمین می‌شود که بر اساس استاندارد CLTC، برد پیمایشی معادل ۵۲۶ کیلومتر را فراهم می‌کند.

نسخه قدرتمندتر، eDrive 40 L، با یک موتور قوی‌تر با توان خروجی ۲۵۰ کیلووات (معادل ۳۴۰ اسب بخار) و حداکثر گشتاور ۴۳۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شود. این مدل قادر است در ۵.۶ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. باتری بزرگ‌تر ۷۹.۰۵ کیلووات ساعتی در این نسخه، برد پیمایش را طبق استاندارد CLTC به ۵۹۲ کیلومتر افزایش می‌دهد که رقمی قابل توجه برای یک سدان لوکس است. هر دو مدل از فناوری شارژ سریع DC پشتیبانی می‌کنند که امکان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد ظرفیت باتری را در حدود ۳۵ دقیقه فراهم می‌آورد.

امکانات رفاهی، ایمنی و جایگاه در بازار ایران

ب‌ام‌و i3 با دست‌پری از امکانات ایمنی و رفاهی وارد بازار ایران شده تا استانداردهای یک سدان لوکس تمام‌عیار را به نمایش بگذارد. در هر دو نسخه، تجهیزاتی نظیر شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای، سیستم‌های کنترل پایداری و کشش، ترمز اضطراری خودکار، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار حفظ خودرو بین خطوط و سیستم پایش هوشیاری راننده به صورت استاندارد ارائه شده‌اند.

در داخل کابین، نمایشگر منحنی و یکپارچه ب‌ام‌و که از یک صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و یک نمایشگر لمسی مرکزی ۱۴.۹ اینچی تشکیل شده، کانون توجه است. سقف پانورامیک، صندلی‌های برقی جلو با روکش چرم، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه منطقه‌ای، نورپردازی داخلی، سیستم صوتی پیشرفته Harman Kardon و کروز کنترل تطبیقی، تنها بخشی از لیست بلندبالای امکانات رفاهی این خودرو هستند.

علاوه بر این، فناوری‌های کمک‌راننده پیشرفته مانند دستیار پارک، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم رانندگی نیمه‌خودکار سطح ۲، جایگاه i3 را به عنوان یک خودروی مدرن و پیشرو تثبیت می‌کنند.

در بازار فعلی ایران، با توجه به محدودیت‌ها و ترکیب خودروهای وارداتی، مزدا EZ-6 که آن هم به زودی به بازار عرضه خواهد شد، نزدیک‌ترین رقیب برای ب‌ام‌و i3 محسوب می‌شود. هرچند i3 به لطف اصالت برند، کیفیت ساخت بی‌رقیب آلمانی و دینامیک رانندگی برتر، در جایگاه لوکس‌تری قرار می‌گیرد، اما رقابت این دو سدان برقی می‌تواند سرآغاز فصلی جدید و هیجان‌انگیز در بازار خودروهای پاک ایران باشد.